冬季气温低落，驾车时为御寒
车内暖风利用频繁
有的车主会以为
开暖风太费油了
真是这样吗？
首先我们理解一下车辆制暖的事情事理：车辆空调暖风是利用发动机的循环冷却系统产生的热量导入车内，属于热量再利用。而全体过程不须要发动机额外供应热力，以是险些不会增加油耗。
这时，有些车主就会有疑问
既然暖风不是空调运作产生的
也不会耗费汽油
那为什么在冬天开暖风行驶
会发生油耗上升的情形？
大概是您没有理解暖风的精确利用方法
冷车启动别立即开暖风
冬季车内温度较低，部分驾驶人在将车辆发动后就习气性地将暖风打开。实际上，车辆刚启动时，发动机水温还比较低，纵然打开暖风，出风口吹出来的也是冷风，并不能立时使车内气温上升，反倒还会延迟热车韶光，不仅会破坏发动机，还会增加油耗。
车主应待发动机启动2至3分钟后，水温表指针显示到中间位置后，方可开启暖风。
把稳：开暖风后可开启内循环，充分利用发动机热量，使车内迅速变暖，而且不费油。
开启暖风后关闭A/C键
A/C键便是空调制冷，按下即表示压缩机开始事情，会增加油耗，而暖风是利用汽车自身热量循环产生的，不须要压缩机事情，将AC键关闭可避免压缩机频繁启动。
内外循环模式适度切换
在空调日常利用中，内循环模式是较省油的，但内循环用久了，不仅会使车内空气变差，还可能使车窗起雾。
以是开启内循环后，车主可将车窗打开一条缝隙，或者适当切换外循环，使空气保持流利。
冬季暖风的精确利用方法
您学会了吗？
须要提醒大家的是
在享受冬日温暖的同时
各位驾驶人一定不要忽略安全问题
调节风向暖风不要对脸吹
暖风直吹面部随意马虎引起驾驶人的睡意，从而影响行车安全。行车中，不要将暖风出风口对着脸吹，最好将出风口对着脚和挡风玻璃吹，这样既不会犯困，还可以避免车窗起雾影响行车视线。
不要停车开暖风睡觉
在停车等人或安歇的时候，开暖风且紧闭车窗是相称危险的，这样极易引起一氧化碳中毒，纵然要保持暖风吹送，也要打开车窗保持车内空气流利，避免在车内睡觉。
冬季寒冷，雨雪较多
驾车出行要格外把稳安全
希望大家在寒冷冬季
都能安全温暖出行♥