日前,从小鹏汽车官方获悉,旗下全新纯电轿车——小鹏P7+将于10月10日环球首颁发态,新车定位中大型轿车,车长超5米,轴距达3米,内饰也采取家族式最新设计,后排配备液晶显示屏,并搭载AI鹰眼视觉智驾,CLTC纯电续航最高710km。
在外不雅观方面,小鹏P7+延续了家族式设计,前脸配备标志性的环状式灯带,不过比较小鹏P7的圆润感,该车线条更丰富,前包围造型更运动。
车身侧面采取溜背式设计,车身非常细长,并配备隐蔽式门把手,整体视觉效果非常低趴,估量风阻系数非常低。同时,小鹏P7+还采取双色车身,搭配全新轮毂,颇具个性运动。
车尾造型较为独特,也是最具争议的地方,其将后扰流板融入了全体尾部设计当中,呈现出双层的视觉效果,显得非常饱满。同时,尾灯组也采取全新贯穿式设计,具有很高的辨识度。
车身尺寸方面,小鹏P7+的长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距为3000mm。作为比拟,小鹏P7的长宽高分别为4888/1896/1450mm,轴距为2998mm。
内饰方面,根据官方宣扬图,小鹏P7+采取了家族式最新设计,整体布局与小鹏X9一模一样,配备大尺寸中控屏和小尺寸液晶仪表,加上较为浅淡的内饰配色,整体风格非常简约温馨。其余,新车还配备大尺寸全景天幕、后排右侧桌板以及后排中心的多媒体屏幕。
智驾方面,小鹏P7+搭载全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉方案,其最大的变革在于感知和识别速率上的提升,运用2颗英伟达Orin-X智驾芯片,算力为508TOPS。据官方宣扬,这套鹰眼视觉方案的感知间隔提升了125%,识别速率提升40%。同时该方案是行业首个采取单像素LOFIC架构,无惧暗光、逆光和大光差。
动力方面,根据此前报告信息,小鹏P7+采取纯电驱动,目前只报告了单电机后驱版车型,分为高低功率调校,最大功率分别为180千瓦和230千瓦,最高车速均为200km/h。续航方面,供应容量为60.7千瓦时和76.3千瓦时磷酸铁锂电池组,对应的纯电续航为602km和710km(均为18英寸轮毂);而配备20英寸轮毂后,对应的纯电续航里程分别为575km和685km。
图为小鹏P7i
值得把稳的是,在2024年Q1财报电话会上,何小鹏表示将在第四季度推出全新的B级纯电轿车(确认为小鹏P7+),实现本钱降落25%。作为参考,小鹏P7售价区间为22.39-33.99万元,按照小鹏P7+的定位结合去掉激光雷达的本钱,价格估量与P7+重叠,乃至会更便宜,有望下探至20万以内。
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