本田思迪的三厢版本在形状设计上同样下足了功夫。车身线条流畅，前脸时尚大气，与飞度一脉相承。思迪的三厢设计并未给人突兀之感，反而通过奥妙的尾部设计，使得整车看起来更加折衷统一。其动感的车身和时尚的设计元素赢得了不少消费者的喜好。
三、2012款马自达2三厢马自达2的三厢版本在外不雅观设计上同样具有光鲜的品牌特色。车身线条流畅且富有力量感，前脸设计锐利动感，尾部设计简洁明快。然而，与两厢版比较，三厢版的尾部设计稍显平淡，未能完备展现出马自达品牌的运动精髓。但总体而言，其形状折衷度仍属上乘。
四、2008款日产颐达颐达的三厢版本在外不雅观设计上同样颇具特色。车身线条流畅且不失落壮实，前脸设计大气端庄。然而，部分消费者认为其尾部设计略显守旧，与两厢版的灵动有所差异。但整体来看，颐达的三厢版本在形状折衷度上仍表现出色，符合大多数消费者的审美需求。
五、2011款标致207三厢标致207的三厢版本在外不雅观设计上延续了标致品牌的家族式设计措辞。车身线条流畅且富有力量感，前脸设计锐利动感。然而，与两厢版比较，三厢版的尾部设计稍显厚重，部分消费者认为其在形状折衷度上略逊一筹。但不可否认的是，其独特的设计元素仍具有一定的吸引力。
六、2013款福特嘉年华三厢福特嘉年华的三厢版本在外不雅观设计上同样可圈可点。车身线条流畅且富有张力，前脸设计时尚动感。其尾部设计虽然与两厢版有所差异，但通过奥妙的线条处理，使得整车看起来更加折衷统一。嘉年华三厢版以其时尚动感的外不雅观设计赢得了不少年轻消费者的青睐。
七、2010款标致307三厢标致307的三厢版本在外不雅观设计上同样具有光鲜的品牌特色。车身线条流畅且富有层次感，前脸设计大气端庄。其尾部设计虽然与两厢版有所差异，但整体看来仍显得折衷和谐。标致307三厢版以其成熟端庄的外不雅观设计赢得了不少家庭用户的喜好。
在浩瀚两厢转三厢的合伙车型中，每一款车型都各有千秋。然而，在形状折衷度上，个人认为2010款标志307的表现最为出色。其动感的车身、时尚的设计元素以及奥妙的尾部处理使得整车看起来更加折衷统一，既保留了两厢版的灵动又不失落三厢车的实用性。当然，这仅代表个人不雅观点，每位消费者的审美需求都有所不同，那么你认为哪一款最折衷呢？