近年来，海内浩瀚家当带借助跨境电商渠道开辟国际市场。这次互换会以“自贸创新 聚势跨境”为主题，企业高朋现场分享最新行业动态，并结合自身上风对武汉汽车及零部件家当“出海”建言献策。
互换会现场。 吴淘淘 摄
不久前，一批“车谷造”汽车从武汉经开综合保税区顺利通关，这是武汉经开综合保税区贯通整车出口通道后办理的首单汽车整车出口业务。
被誉为中国车谷的武汉经开区目前已汇聚14家整车工厂，汽车总产能达256万辆，个中新能源汽车产能超140万辆。当前该区正积极勾引区内整车和零配件生产商、贸易商和供应链做事商开辟跨境电商新赛道，助力更多“车谷造”开拓外洋市场。
武汉经开区工委委员、管委会副主任朱晓寒先容，武汉经开区拥有雄厚的汽车及零部件家当技能、高能级对外开放平台和跨境根本举动步伐。同时，搭建了完善的供应链体系，出台了支持外资企业高质量发展十条和外贸综合考评褒奖办法等，为汽车家当“出海”供应政策、要素和资源保障。
中国贸匆匆会原副会长张伟认为，“跨境电商+家当带”的发展模式，应看重全链路的协同发展，实现家当链、供应链、做事商紧密协同推进。跨境电商平台在匹配和链接家当带时，需从赋能卖家向赋能工厂转化，探索更有效更持续的模式，以适应行业发展的新趋势。(完)