紧接着的是东风日产轩逸，今年东风日产轩逸经历了一次换代，因此期间有两个月的韶光没怎么卖，但整年依旧卖出了462598辆，依然比哈弗H6和五菱宏光强！
聊完轿车里整年最强的两位，我们来说说12月里的黑马帕萨特，它在全体12月里一共卖出了29390辆，一跃成为了第七名，虽然帕萨特一贯是B级车里的王者，但是能拿到这么好的成绩，也实属不多见。
不过，12月下旬，C-IASI中保研公布了上汽大众帕萨特的安全指数，结果都知道了，帕萨特成功拿下了中保研碰撞史上成绩最烂的B级车，搞得我很想采访一下这29390名车主，看到这个碰撞成绩之后，不知道你们是什么心情？
而要论黑马，12月轿车销量上还有一台更黑的黑马，它便是排在第九名的北汽EU系列，销量打破2.1万辆，究极恐怖。北汽可以说是传统自主品牌里走新能源走得最狠的一个品牌，他们之前就已经说过了：2020年在北京地区全面停售北汽自主品牌燃油车，到2025年在全国全面停售北汽自主品牌燃油车。
结果也是显而易见的，专注于一个方向之后，北汽在新能源领域得到了更大的成功，至少北汽的那些燃油车销量，就从来都没达到过这种高度。
换代不久的马自达3昂克赛拉也值得关注一下，它在12月统共卖出了10100辆，这是它自2018年10月以来，销量最好的一次，以是没有压燃发动机又若何？换了扭力梁后悬架又若何？马自达3昂克赛拉还是那么喷鼻香！
更多车型的详细销量，就看下面这份榜单吧！