喂喂喂,朋友们!
你们是不是也和我一样,听到了最近小型车市场的大新闻?

飞度太难了8月小微型车销量海鸥夺冠缤果第3飞度仅875辆

不过,细看销量榜,才创造这统统也太夸年夜了吧!

比亚迪的海鸥,仅8月就卖出了46830辆?

这可是超过了所有燃油车的总和啊!

五菱宏光MINIEV和缤果也是货真价实的"霸主",两款加在一起就已经超过4万辆了。

要知道,以前这些品牌的车型可都是"三无"产品 -- 无品质、无科技、无未来。

现在可好,新能源时期让这些品牌华美转身,成为了小车市场的"新贵"。

说到"旧贵",本田飞度这个曾经的热门款可就有点"伤不起"了。

作为一款动力强劲、空间出众、省油利器,竟然只卖出了875辆?

我真是百思不得其解啊!

难道说飞度太难开了?不会吧,本田的操控性可是公认的好啊。

还是说飞度的外不雅观太老气了?

嗯,长得确实不如新款比亚迪、小鹏之类的新能源车那么时尚前卫。

但即便如此,875辆也太少了点吧!

难不成是价格太高了?

我翻了翻,飞度的售价确实比新能源轿车略贵那么一点。

不过比较本田的品牌溢价,现在的新能源车补贴力度也是可以的嘛。

或许有人就会说,那你干脆买新能源车算啦?

可是新能源车续航里程有限、充电不便,对一些人来说仍是个问题。

就算电池、充电技能日后突飞年夜进,可能也很难知足全部消费者。

比如对付一些热衷于长途自驾、想永劫光在路上畅快淋漓的车主,燃油车的魅力仍在。

不过从现有的销量数据来看,彷佛也确实证明了新能源车未来主宰小车市场已成定局。

那么未来大家是不是要被"劝退燃油车"呢?

我想说的是,买啥车都没啥,主要的是购车后愉快就好。

我在一些汽车论坛上看到网友评论:

"我买车便是为了节省开支,新能源真喷鼻香!

"我只求百公里不超几毛钱就行,汽油车老贵了。

"赞许,燃油车除了保值性好点,其他都不如新能源了。

网友们都是一个钱打二十四个结的理性消费者啊!

不过我也看到了一些"知音"的声音:

"我是不会选择电动车的,自动挡没意思,手动挡才有操控乐趣。

"没错,以是我买了思域,真喷鼻香!

"我也想买台双离合变速箱的車,可惜选择不多了。

唉,看来热衷于手动挡、双离合变速箱的老司机们,注定将在未来的车市里越来越少见了。

不过即便是新能源时期,相信纯挚为了驾驶乐趣而存在的运动化车型也不会消逝。

到时候兴许就只能把运动驾驶乐趣寄托在赛道上了。

总之,无论你是追求性价比新能源还是怀旧手动挡爱好者,都有自己的驾车哲学。

能不能接管新能源,实在也不过是一个韶光问题。

末了给大家留个思考题:

如果哪天你非常喜好的汽车品牌要被迫淘汰,你会如何选择?

我个人以为,如果实在"执车空想"放不低的话,或容许以考虑把喜好的"老古董"收藏起来。

至少在那个时期的末了光阴里,还可以偶尔提车遛遛,纪念一下青春年少的梦想。

大家有何高见呢?一起来谈论谈论吧!

不过末了还是那句话,生活嘛,不要太较真。

和朋友家人开愉快心地把酒言欢就好。

关于未来车市走势,保持乐不雅观积极的心态,相信总有适宜自己的选择。

希望大家都能找到心仪的座驾,载着美好的回顾与期待,在车窗外的路上自由清闲地飞驰!

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