1930年10月的巴黎车展上,梅赛德斯奔驰生产的770型轿车(内部系列为W07)首次正式亮相。
它是1928年梅赛德斯奔驰为知足最高级顾客哀求开始设计制造的一款超豪华轿车。

梅赛德斯奔驰770K元首希特勒的豪华专车

梅赛德斯奔驰770型(W07)超豪华轿车

770型(W07)超豪华汽车动力为直列八缸单顶置凸轮轴发动机,排量达到7.65升,装置可选的机器增压器后最大功率达到200匹马力。

在这台刁悍发动机的推动下,全重2700公斤的770型(W07)最高时速可达到160公里。

梅赛德斯奔驰770型(W07)超豪华轿车

770型轿车登场后很快成为最闪耀的明星,各国政要和贵族富豪们纷纭订购,它的利用者包括德国总统兴登堡、日本裕仁天皇、教皇庇护十三世等。
阿道夫·希特勒从1931年起也选用770型作为他的专车之一。

梅赛德斯奔驰770型(W07)超豪华轿车的内视图

1938年的梅赛德斯奔驰770型(W150)

至1938年停产时,770型(W07)一共生产了117辆。

1938年后梅赛德斯奔驰公司开始生产新的770型(W150),在W07的根本上对底盘、悬挂、传动系统都进行了升级,发动机功率提升到230匹马力(带机器增压器时),最高时速达到170公里。

1938年至1943年,770型(W150)共生产了88辆,很多作为礼物赠予给德国盟友。

1938年,德国慕尼黑。
希特勒在他的770型上校阅阅兵狂热的民众

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K(编号IA 148461)

770K是奔驰公司在770型根本上改装制造的第一款专用防弹汽车,身用厚钢板加固,防弹玻璃厚5公分,轮胎是防弹防爆的钢丝网状车胎,后排靠背装有防弹钢板,地板也被加厚5毫米用以防止地面爆炸物,整车重量靠近5吨。
二战期间一共生产了17辆770K。

1940年6月墨索里尼访问德国时,和希特勒一同乘坐770K校阅阅兵民众

1939年10月至1941年5月间,希特勒利用这部770K(编号IA 148461)作为出席重大活动的专用校阅阅兵车,在纳粹盘踞法国、南斯拉夫和希腊的庆典中都曾登场。

1940年6月,墨索里尼访问德国时,和希特勒一同乘坐770K校阅阅兵民众。

希特勒乘坐770K在庆祝活动中校阅阅兵民众

希特勒乘坐770K在庆祝活动中校阅阅兵民众

希特勒乘坐770K在庆祝活动中校阅阅兵民众

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K(编号IA 148461)

二降服利后,这辆车被运回美国,在富豪间几经转手,2018年涌如今汽车拍卖会上,标价700万美元(由于各种缘故原由,终极未成交)。

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K(编号IA 148461)

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K(编号IA 148461)侧视图

2018年,拍卖会之前的希特勒的专车--梅赛德斯奔驰770K

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K局部细节

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K局部细节

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K局部细节

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K局部细节

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K局部细节

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K局部细节

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K局部细节

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K局部细节

希特勒的专车:梅赛德斯奔驰770K局部细节