2012年1到8月销量排名前10的轿车生产企业分别是上汽通用，一汽大众，上海大众，东风日产，北京当代，长安福特，一汽丰田，吉利，神龙汽车以及奇瑞。但事到如今，上汽大众和一汽大众在销量方面已经完备反超了上汽通用，上汽通用虽然还是销量很大，但是最近这几年的发展形势并不快意，无论销量还是品牌力度，都涌现了不同程度的下滑。
曾经的销量大户北京当代，长安福特等合伙车企，现在也都沦为二线，乃至三线品牌，乃至还不如绝大多数一二线国产品牌混得好。国产车企吉利，哈弗等品牌，现在明显比八年之前的影响力更大。本田汽车最近这几年景长势头也非常凶猛，八年之前根本就进不了销量前10，如今已经基本上能够和丰田，日产等日系品牌反抗。
下面我们再来看一下八年之前详细的轿车销量排行。当年销量排在第一位的车型是别克凯越，这款车是当年别克品牌销量的顶梁柱，但同时也正是由于这款车型，别克品牌的口碑和形象开始走下坡路。如今别克凯越已经沦为落地价不到八万的车型，别克英朗落地价10万都绰绰有余。排在第二，第四名的分别是雪佛兰的瑞纳和科鲁兹，那时候的雪佛兰品牌产品力还是挺强的，品牌形象也不差，但现在早已今是昨非。10万级别的家用轿车北京当代瑞纳和悦动销量也不错，但现在韩系车很少有销量能排进前20的时候。
除此之外，当年的福特福克斯销量也非常猛，只不过现在福特已经彻底沦为三线品牌。剩余排行榜前10名的选手全部都是大众车，这些车型到现在也都耳熟能详。那时候帕萨特在中级车中还一家独大。朗逸虽然销量也不错，但还没有爬上销冠的宝座。捷达和桑塔纳还是销量前10的常客。
八年之前，汽车销量排行榜比较靠前的车型全部都是德系车和美系车，前10名竟然没有一款日系车。但时至今日，像是卡罗拉，轩逸，雷凌，思域这些都是能够独当一壁，气吞山河的车型。
我们再来看一下当年的SUV销量排行榜。哈弗H6八年之前便是SUV中的销冠王，八年过去了，时至今日没有一点改变。当时合伙品牌SUV中销量最好的车型是大众途不雅观，随后才是本田CRV,日产奇骏等车型。而现在SUV排行榜，前五名险些已经让国产车霸屏，合伙品牌SUV相对来说逊色了不少。
很多车型八年之前还是神车，八年之后已经无人问津。哪款车型最让你感到意外或者遗憾，欢迎朋友们不才方评论区点赞留言谈论，说说你的意见。