小学门口占道经营
立马落实长期值守
接听热线过程中，一位市民反响，每天08:00—21:00期间，在金源大道萃智小学后门交叉路口上，全部都是摊贩占道经营，导致交通拥堵。虽然城管队员在的时候商贩会离开，但城管队员一离开，商贩又会回来，完备杜绝不了占道经营的情形，希望政府干系部门调查处理，清理占道经营，规复交通秩序。对此，昆明市城市管理局卖力人表示，会责成城管队员长期值守，掩护学校周边的秩序，并于6月14日下午推进落实。
另一位市民在热线中反响了永学巷口餐馆扩建店铺的问题。该市民反响，近段韶光以来，永学巷口的餐馆用围挡围了半条路进行店铺扩建，围挡了近30米，还用砖将公共道路、台阶和1米的坡砌整天台进行占用。“如果下雨淹水，过路的地方都没有，希望政府干系部门调查处理。”该市民说。对此，昆明市城市管理局卖力人回答，将请市城市管理综合行政司法支队督匆匆辖区城市管理局事情职员到现场调查，如果确实存在占用公共道路的问题，会还路于民。“如果是在餐馆产权范围的话，适当外摆我们是赞许的，调查后给你回答。”
哪些地方可以摆摊
详细点位、手续到街道咨询
除了接听热线外，昆明市城市管理局卖力人也回答了网友提问，个中有市民咨询灵巧摆摊方面的问题。一位网友提问：“现在很多人上街摆摊卖花卖鱼，有的卖烤肠饮料，叨教自己想要摆摊的话可以在哪些地方摆，须要办理什么证件，缴纳摊位费吗？”
对此，市城市管理局回答，2020年6月，市城市管理局就制订了《关于加强城市风雅化管理有序推进引摊入市事情的履行见地》，结合《昆明市城市市容和环境卫生管理条例》哀求，主城区按“绝对禁止区域”“相对禁止区域”“勾引区域”三类对占道经营履行管理。在“勾引区域”适当开辟经营场所，办理创业职员、个体经营者、区域部分流动摊贩、社区生活困难群众的生存问题。对“绝对禁止区域”“相对禁止区”的占道经营行为“零容忍”，禁止流动摊贩无照经营、无证经营，确保市容环境整洁有序，促进社区商业向更加规模化、多样化及完善化发展。
2023年2月，为更好地支持实体经济发展，帮助市场主体纾困解难，市城市管理局等多部门联合印发了《关于进一步优化商业活动场所做事管理弹性方法的关照》，重点辅导各区将弹性方法落实落地，督匆匆各区勾引设置经营点位，确保城市有“温度”、有“烟火气”。鼓励在绝对禁止区域外的勾引区域，比如间隔居民区一定范围外的城市空间、待开拓地块以及不具备通车条件的断头路、城市商业综合体红线范围内等区域开展引摊入市、打造夜市等活动。针对详细点位、手续、用度等疑问，市民可到辖区、街道、引摊入市点位进行咨询。
电动车停放
已配备1300名停车勾引员
有市民反响，大街小巷到处停放的电动车很影响市容市貌，有的还阻碍了行人通畅。对此，有网民建议市城市管理局组织事情职员进行规范管理或对违规停放进行惩罚。
对此，市城市管理局回答，目前，市城管局已经与交警、交运、住建部门对接协商，制订了非机动车停放管理“十条方法”。紧张从施划免费停放点、加强有人值守等方面做好非机动车的停放管理。各区公民政府、开拓（度假）区管委会均按照“十条方法”哀求落实街面电动车停放秩序管理事情。
同时，开展停放框线施划事情，组织各区城市管理部门、共享单车企业，按照非机动车停放标准进行点位设置，确保各停放点框线清晰、规范。目前，全市方案非机动车停放点位约5万个，进一步缓解了市民停车难的问题，有效办理非机动车乱停乱放、挤占城市公共空间的问题。
此外，通过引进第三方参与城市管理，全市已配备1300名停车勾引员，卖力全市非机动车的停放秩序管理，按照“地下一个框，停放一条线，车头同朝向，间距相均等”的文明停放标准，进行勾引和规整，在全市形成文明规范停放的良好市容道路环境。
市城市管理局先容，通过履行专人定点驻守管理，特殊是在主要城市道路、重点商圈、医院、学校、公交枢纽站、地铁站周边等重点区域随意马虎涌现秩序混乱、严重阻碍交通的路段，安排专人管理，对非机动车、共享单车不文明停放行为进行提醒、疏导和勾引。
此外，市城市管理局先容，对未在停车场或者指定地点停放的电动自行车，各区公民政府、开拓（度假）区管委会可组织公安交通管理机关、消防、城市管理等部门履行联合司法。当事人在现场的，接管教诲或进行惩罚；当事人不在现场的，可以将违规停放车辆拖移至辖区指定区域集中停放。对此，各部门也呼吁市民文明骑行、规范停车。目前，昆明市电动车总量达200余万辆，存量较大，希望广大市民朋友自觉做到文明骑行、有序停放，全力支持合营城市管理职员的规范管理和督匆匆。
其余，对付市民关注的非标电动自行车过渡期满的问题，市城市管理局先容，目前，全市各部门依旧从最大限度掩护群众利益的角度出发，昆明市采纳前期以宣扬教诲为主，勾引非标电动自行车车主主动参与置换淘汰，并逐步加大司法力度的办法进行管理，依法查处违规驾驶非标电动自行车上路的行为。
综合：掌上春城、昆明信息港
来源： 云南网