因此为了担保大家的行车安全和有一个安全的行车环境；交警部门不但出台了很多法律法规来约束驾驶职员不良的开车行为，而且新增了很多的设备来督匆匆开车职员遵照干系法律法规；对付那些违反行车安全和违法的行为肯定是躲不过交警部门的惩罚。而在惩罚中轻者扣分和罚款，严重者还得要拘留。
由于法律法规越来越完善及抓拍违法行车的设备越来越多和越来越前辈，被抓到违法行车的人也就越来越多；罚款数额依据交通法规及对事件的严重程度从50，100，200，500及上千不等。那肯定很多人会问，每年罚款数额非常大，那这些罚款的钱去了哪里？這些錢都干嘛去了呢？对付这兩个问题，为此查询了政府干系规定：
第一、罚没的款项去了哪里了呢？
根据《中华公民共和国道路交通安全法》第八十二条：公安机关交通管理部门依法履行罚款的行政惩罚，应该依照有关法律、行政法规的规定，履行罚款决定与罚款收缴分离；
收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应该全部上缴国库。也便是说我们因违反交通法而被罚款的钱全部交到国库的；在这提示一下，国家规定惩罚与罚款是分开进行的。
第二、這些款項干嘛用了呢？
1、财政支出：
严格来说，交警的人为里还真就有我们的罚款。由于罚款本来就要上交国库或者地方财政的；然后政府肯定会拿财政上面的钱给交警们发人为呀。以是我们的罚款已经算作财政收入来源的一部分，用于交警部门坚持自身经营，一样平常的行政支出，人为发放。
2、交通根本举动步伐的培植
罚款金额在上交地方财政后，每年财政部门会把一些款项用于交通举动步伐的培植；那交警部门、交通部门以及城市方案部门会按干系操持把这些钱用在包含道路、桥梁、车站、码头等以及交通运输业、交通运输机关家当的投资，对交通路障，交通违章车辆拖、吊及保管还有交通抓拍设备的更新掩护等等上面。也算交通罚款的金额还是用在了交通上面。
3、道路交通事件社会救助基金
这笔基金的用场便是为了在发生交通事件后垫付医疗费，不能因闹事者或受害者掏不出钱就延误医治。详细是在这三种情形下利用：抢救用度超过交强险任务限额的；闹事机动车未参加交强险的；机动车闹事后逃逸的。
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愉快开车，安然回家！
看好自己的钱包，不要把钱交了罚款！