盖世汽车讯 7月11日，沃尔沃汽车集团宣告，旗下沃尔沃XC90第一代车型已经在瑞典工厂停产，不久将转产新一代XC90车型。而第一代XC90有望很快转交沃尔沃中国大庆工厂制造，未来面向俄罗斯等市场出口。
XC90生产换代
沃尔沃汽车集团当天公布了第一代XC90款SUV在瑞典托斯兰达（Torslanda）工厂停产的，旧款车将为新一代XC90腾出空间。末了一辆在哥德堡下线的XC90将直接驶往当地的沃尔沃博物馆。
XC90最早可追溯到1998年8月，当时沃尔沃汽车工程总监汉斯·威克曼（Hans Wikman）接到任务，将打造一款当代化七座SUV，尺寸不宜过大。该项目工程代号P28，以当时估量2002年发布的沃尔沃S80平台为原本。
2002年1月7日，第一代沃尔沃XC90在底特律北美车展亮相，之后在瑞典投产。该车操持每年发卖50,000辆。实际上在2004至2007年\r的顶峰年份，每年可发卖85,000辆。美国是XC90最大的用户，2004年销量达到38,800辆，2005年为36,200辆。
1999年5月4日，沃尔沃XC90在美国亚利桑那州菲尼克斯沃尔沃汽车赛道进行展示，经受了41摄氏度高温的磨练。
第一代XC90在瑞典停产
虽然当时有不雅观点批评沃尔沃进入SUV细分市场偏晚，但沃尔沃XC90提出一系列办理方案独树一帜，包括在前排座椅后方设有平坦货色地板的潜力，驾驶性能和常规汽车相称，同级别车中燃油经济性领先等。
该车还实现五大创新，包括侧倾稳定掌握RSC（Roll Stability \rControl），采取陀螺仪传感器侦测，应对侧翻危险，以侧倾防护系统ROPS（Roll Over Protection \rSystem）优化对车内乘员的保护；三排座椅都设有充气侧帘；第二排座椅为儿童设置了一体化可调增高型坐垫；所有的座椅安全带均有张紧器；前大梁位置较\r低，在撞车过程中该部位将触发汽车的安全系统。
即便在问世10年后，沃尔沃XC90依然得到好评，今年还拿下美国公路安全保险协会IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）2014年最高安全大奖（2014 Top Safety Pick+）。
12年来，第一代沃尔沃XC90总产销量636,143辆。在2003年发售之前，经销商就得到15,000辆订单。该车出口到环球各紧张市场，获\r得过100多个国际奖项，包括2003年的“年度SUV”头衔；沃尔沃XC90还成为瑞典最具代价的出口产品，顶峰期间每年创造出口外汇收入400亿瑞典\r克朗，约合58.6亿美元。
全新XC90将接替
从去年开始，沃尔沃汽车集团陆续公布了新一代（第二代）沃尔沃XC90的干系情形。新XC90既是沃尔沃被吉利控股集团收购后开拓的第一款新车，也是基于沃尔沃可扩展产品架构SPA（Scalable Product Architecture）打造的首款产品。
今年5月，沃尔沃发布了XC90的内饰情形，7月又公开动力总成信息。新车形状将在8月巴黎车展上公布，届时XC90将首次与"大众见面。从2015年春季开始，XC90将在欧洲市场发售。
虽然沃尔沃XC90的售价尚未公布，不过沃尔沃CEO汉肯·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）今年年初时曾表示，XC90的竞争对手锁定宝马X5、梅赛德斯-奔驰M级，以及奥迪Q7，整年销量目标为100,000辆。
盖世汽车网针对新XC90的内饰和动力信息，分别在《沃尔沃XC90公开动力：扭矩640牛米 百公里油耗5升》和《沃尔沃发布新一代XC90 号称最豪华内饰》中予以先容。
第一代XC90未来将转交大庆工厂生产
XC90将落户中国
沃尔沃在华布局目前由三大工厂和一个中央构成：大庆和成都的整车厂，张家口的发动机工厂，以及位于上海的研发中央。专门为中国市场打造的沃尔沃S60L长轴距版轿车已经在成都工厂下线后发售，销量涨势迅速。
关于大庆工厂，吉利控股集团和沃尔沃汽车集团董事长李书福今年5月份表露，将在两个月内投产包括XC90在内的多款车型。外媒指出，这款XC90乃\r是当前的车型，生产事情从瑞典移往中国，并非沃尔沃被吉利收购后开拓的首款车型——新XC90。此前干系政府文件显示，沃尔沃大庆工厂将投产轿车、SUV\r和MPV。
这意味着从本月开始，沃尔沃将在大庆工厂投产第一代XC90。
根据这次沃尔沃官方说法，大庆工厂将按照沃尔沃XC经典（Volvo XC Classic）的名义投产XC90，并且只在中国发卖。不过一位匿名沃尔沃汽车集团高管见告路透社等外媒，大庆XC90有望出口到俄罗斯等市场。
该高管称，沃尔沃操持将中国打造为出口基地，利用两座在华工厂，实现对美国、俄罗斯以及东南亚等其他市场的出口。最快在2015年年底，沃尔沃成都\r工厂制造的沃尔沃S60L长轴距版轿车将出口到美国市场，而大庆工厂制造的XC90跨界SUV则将在俄罗斯发卖；沃尔沃的操持是，终极每年出口大约\r10,000辆沃尔沃S60L，以及数千辆沃尔沃XC90。
其还指出，沃尔沃认为，将中国打造为生产基地，有利于将外汇风险最小化，虽然有些消费者对中国制造的产品存在质量上的担忧，“美元和公民币关系最好，比美元和欧元之间的关系更稳定。”
沃尔沃环球媒体关系卖力人David Ibison确认称，未来将从中国对其他市场出口，但韶光节点和目标市场尚未敲定。