便是空间，空间巨大。为了防止作假，我200斤的同事坐在这，来看后边是什么样的状态。紧凑级SUV这样的空间表现，真的给我震荡了。这空间绝对是这车的一大卖点，它的尺寸要比它的紧张竞品宋PLUS DM-i要更大。
长宽高4745mm1890mm1680mm，轴距2800mm，比宋PLUS高10毫米，轴距长35毫米，车是非了30毫米。就这个空间，无论是体感还是视觉效果，都确实比宋PLUS DM-i要大。而且它的座椅后排带加热功能，前排带加热透风。
但是我没找到后排的开关在哪，但是在中控里边是有后排的加热的调节开关，这该当是五菱的创始了。包括之前星光是没有天窗的，这台也加上了。之前我记得宋PLUS DM-i的后排靠背角度是可调的，五菱星光S的后排靠背角度也可调，而且是无极调节。现在最靠后是127度的角度，调一调，无极的。
大空间配上大仰角，配上座椅的坐垫长度也够长的，而且软硬度也还可以。还有一些小心思在里面，比如这有TypeC的口了，之前五菱是没有TypeC的口的。这儿还有一个小挂钩，其余它上面不是纯挚一个大玻璃，是有电动遮阳帘在这的，这样就实用多了。
电动尾门，这该当是五菱首个搭电动尾门的车。来看看里边的空间怎么样，把它拿下去，看它的空间拓展性，这是个小惊喜。第二排座椅放倒之后，后备箱的容积可以扩展到1768升，而且它还有一个两档可调的盖板。
本日这台车试制车没搭载，一会看看那个的素材。前排座椅带加热透风，而且主驾6档，副驾是4档，一个位置可调，都是电的。其余前排座椅还可以180度放平，跟后排座椅连上，成为一张大床。看一下效果，把头枕一摘，前排座椅一放倒，确实成了一张大床，这空间够宽大舒适的。
除了人乘坐的空间比较丰富之外，它的储物空间也很丰富，包括左边这个门板，净深很深，而且中间有一个隔断，分层的这也够深的，这有一个镂空，下边是充电口，上边你可能以为这是一个无线充电板，那实在便是一个放手机的板，不能无线充电。
这保留了一些空调的物理按键，包括风量、温度、双闪和吹前挡风，它的空间确实是够大，而且舒适性配置够丰富。这样纵然是父母生了一孩子，再带上父母的父母，然后5个人坐在车里边，依旧能够很舒适，以是空间舒适性绝对是它的一大卖点。
除了空间舒适性是它的一大亮点之外，它的用料格调还有颜值，我以为也不赖。首先，咱们开车开多了肯定面临这种问题，夏天迎着太阳的时候，中控台反光，有的时候照眼，这就难熬痛苦了。它用了一个防反光的材质，就摸上去软软的，磨磨的这种觉得，包括侧面你摸到的地方都是软软的，而中间是一个仿木的饰板。
在屏幕方面，一个15.6英寸的中控屏，还有一个8.8英寸的仪表，这个仪表的分辨率看着还蛮高的，利用也比较流畅。但是本日他们说试装车，详细的功能以及硬件，不能够深度解读，就目前大略的看一下，这点还是不错的，包括视感，包括利用感想熏染。
它的颜值方面，我以为和它的紧张竞品宋PLUS DM-i比较，可能要更好看一点。我个人以为它狭长的灯带，也挺有标志性的。它的外不雅观，它是有两个动力版本，一个插混的，一个纯电的，外不雅观基本没有差异，唯一的差异就在，这台是插混的，它前脸是这样一个状态，纯电的要比它更大，更狂放一点。
动力方面，由于本日是静态体验，以是没有过多的信息给到我，但是目前根据工信部报告的信息，和本日我问事情职员理解到的信息，他可以参考星光的一个动力总成，但是由于涉及到车重等等肯定会有细微的差异。插混的还是1.5升的发动机，78千瓦的最大功率，它的动力电机可能是150千瓦最大的，纯电的也可以参考星光的动力，这个动力家用肯定是没有任何问题。
续航插混版的该当是搭载磷酸铁锂电池，容量有两种，续航也有两种。其余看资料，它是有标配18英寸的轮毂的。智驾方面刚才在中控里面看到该当是有一个自适应巡航功能，官方说这台车是为30-45岁的有孩的家庭去专门设计的。
至于价格我打探了一下，给我的口径是可能看齐宋PLUS-DM-i的紧张竞品，但是我认为可能会比它要便宜一点点。就我本日的静态体验而言，无论是从空间舒适度配置到质感，整体静态体验都是比宋PLUS要强的。你以为这车怎么样？