仲春份刚过去,三月份也来到了中旬,这短短的一段韶光里新车和二手车市场切实其实就跟坐过山车一样,老苏我也是每天都忙个一直,大部分的韶光都泡在了各大二手车市场,不是在检测便是在帮粉丝淘车的路上,最近这又接了个活,帮粉丝去南宁看一辆宝马X3,粉丝是外地的,自己也不太懂车,卖家说车况全车基本原车漆,公里数也少,看价格得当找我们帮忙检测一下才放心。

为了圆梦蓝天白云标13万买辆开了十年的宝马X3值吗

当年宝马X3的新车卖得确实挺不错的,比起竞品奔驰GLC都要甩开一大截,以是二手车市场上保有量多,选择面广。
到了现场后可以看到这款宝马X3外不雅观造型很光鲜,凸显著运动SUV的气质,可以把它算作小一号的X5。
闲话少絮,带大家看看本日这台宝马X3的情形。
这台车是2013款 xDrive20i 改款豪华型,2013年5月出厂,前置全时四驱,匹配8挡手自一体变速箱,车龄10年行驶10万公里,卖家报价13万,当年的新车辅导价52.3万。

一上来先检讨漆面的情形,可能很多粉丝会问,这车还用检测漆面啊,完备是多此一举。
实在从我们检测的角度来说,检测漆面,不仅仅是看漆面是不是原厂,更多的是从漆面情形来判断,车子外部是否发生过钣金修复,这对我们检测车子有没有大的事件可以说是非常主要的参考,以是说这个步骤是必不可少的。
可以看到车顶的漆面数值范围基本都在100多,一样平常车顶能确定全车的原车漆厚度。

周详且有逻辑的围着车辆整体打了一圈漆膜仪下来,创造除了右后叶子板,其他覆盖件的数值都是在120um旁边,我又用手摸了一下边边角角的位置,非常圆润,一点都不刺手解释没有喷过漆,很夸年夜啊!
十年的车龄居然有着九成以上的原厂漆面,已经不能用驾驶技能好来阐明了,完备便是幸运儿啊!

回到刚刚唯一一处喷漆的位置,可以看到右后叶子板数值远高于均匀车漆厚度,到了400多微米有钣金的痕迹。
又看了C柱数值正常,解释没有切割和钣金,证明只是叶子板这一处纯挚的有钣金,没什么事件嫌疑。

打开机盖,可以看到这台2.0T发动机最大可以输出184马力,最大扭矩270N·m,匹配8档手自一体变速箱,合营多片离合器的应时四驱百公里加速仅需8.9秒,动力完备够用了,由于在海内开车很多人估计一辈子都没试过把油门踩到底是什么滋味。
当然老苏我也不建议大家这么做,除非你去赛道可以这么做,如果是近些年才上市的纯电车那我就更不建议全油门踩到底了,由于这些不讲武德的新能源加速性能动则便是3秒多,人在前面飞,魂在后面追可不是句玩笑话。

说远了,我们还是回到正常检测的节奏,可以看到水箱框架和构造件也是一样均无拆卸的痕迹,大灯日期没问题,纵梁的梁头位置也没有钣金修复的痕迹结合外部喷漆的情形可以打消车辆出过重大事件的嫌疑。

接着检讨油液利用情形,防冻液冰点正常,电瓶检测亏电,但是正常启动是没有问题的,可能是由于长期停放导致的,后期觉得启动有些费力的时候改换也可以

发动机舱方面就检测结束了,截止目前这台车的状态还不错,那下面就要进行重中之重的车内检测。
为什么说内饰检测是非常主要的呢?由于在这一大项的检测过程中可以剖断车辆是否有泡水和大范围调表的情形,而每每很多车商只是着重打理外不雅观,内饰并没有多么把稳,以是每每能骗到许多刚打仗二手车的小白。

驾驶员座椅表面和方向盘的磨损结合表显10万公里是正常的。
安全带生产日期与出厂日期符合,证明气囊没爆过,安全带卡扣没有锈蚀痕迹。

看一下地毯底板,没有水渍发霉和生锈,座椅底部光洁如新,没有生锈痕迹,点烟器和OBD接口也是干干净净的,结合其他细节可以大概率打消车子的水泡嫌疑。

后备箱干净整洁,围板部打胶平均,结合尾部漆面情形打消车辆尾部严重事件,再次结合内饰情形可以打消车辆涉水泡水的嫌疑。

打开钥匙门启动车辆,系统自简正常,发动机无非常抖动及异响,链接OBD读取车辆信息正常,但下一步诊断变速箱里程失落败,同时检讨车辆有故障码,建议粉丝进店检修顺便查询维保再决定是否购买此车。

接下来我们把车子上架,看一下底盘的情形,没有剐蹭托底,拆开下护板创造变速箱油底壳轻微渗油,发动机变速箱螺丝没有拆卸。
十万多公里渗油也属于正常,把稳不要少机油就可以,保养的时候多把稳是否少的多了,就要维修了。
全车检测完成,全车大部分为原车漆,外不雅观瑕疵划痕脏点较多,客户对车况还是很满意,毕竟是十年车龄的一辆老宝马了。

检测中粉丝也跟我聊了不少,他也想买到一台称心快意的车子,但是这款车型确实少,这个价位的二手豪车他也看了一些其他品牌的,像奔驰GLC、英菲尼迪QX70、凯迪拉克XT5这些在市场相对较少的车源,但还是最喜好宝马的这款X3,保有量大再加上自己更青睐蓝天白云标。

可是从老苏我的角度看,车况才是主要的,我也仔细的跟客户先容了车况中的一些疑点,虽然车子的成色和内饰确实很不错,也符合10万公里的表显,但变速箱里程读不出来也不敢打包票,由于没有铁证就不能质疑别人卖家,以是还是去4S店直接调取记录是最靠谱的。
车商调表的行为对付买家来说是最为敏感的,粉丝就说了,如果这车真的调表了,就算车况再好他也不打算考虑了,毕竟诚信才是交易的根本。

各位看官老爷,本日的作业就到这里了。
我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆须要检测或者二手车干系的问题,请搜索徽信"大众年夜众号“检车家”或许我能为你办理问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。
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