1.新换的刹车片也有磨合期
一辆车开到三五万公里的时候要改换刹车片，有人认为，刹车片换上了新的，刹车力会更大。于是有人在跑长途前或者审车前，会选择提前改换刹车片。这实在是缺点的，刚换上的刹车片刹车力很小，刹车时明显能觉得出来，刹车变软了，刹车间隔变长了。为什么越是新的越不好用呢？是由于刹车盘被上一副刹车片磨损的不平了造成的，刹车盘表面上有很多沟槽，不是纯平的。而换上的新刹车片表面却是纯平的，于是导致二者之间的打仗面积变小了，只有刹车盘突出的部分能与刹车片打仗，凹槽部分不能打仗，导致刹车力大大低落。
因此，刚换了新刹车片后，刹车时一定要留有更多的提前量，比原来提前一段间隔刹车，不然可能存在刹不住的情形。如果在市区行驶，这种状况大约三四百公里后就会消逝，刹车力规复。也可以多踩一踩刹车，以尽快度过磨合期，缩短磨合里程。
2.安全带和安全气囊的利用
很多人的安全带是一贯插着的，目的是为了防止行驶时的报警声，如果不上大马路，他们就不会系安全带。就算长距离开车，他们会只把那根斜的肩带套上，腰带根本就不该用。这样的目的只有一个，防止监控抓拍。这样利用安全带不仅不起浸染，还有可能起到副浸染。高速撞击时，安全带不能把驾驶员固定在座椅上，还有可能由于这一根肩带的束缚而受伤。
安全气囊是须要与安全带合营利用的，安全带把驾驶员固定在座椅上，头部因惯性往前，恰好可以撞击到气囊上免受侵害。而如果驾驶员在车内不固定，因惯性离开了座椅，那安全气囊也起不到浸染，乃至在不恰当的机遇被拍到脸上还会产生额外侵害。以是，利用安全带的时候，肩带和腰带必须都要用。此外儿童是不能利用成人安全带的，由于身高不足，肩带恰好会勒到脖子的位置，反而很危险。儿童乘车，须要坐到后排且利用安全座椅，利用座椅上配套的安全带。
3.高速上并不是车速越慢越安全
开车出门家人都会叮嘱开车慢点，在市区车多人多的地方行驶，或者在路况繁芜的地方行驶，一定是越慢越安全。由于车速慢，就算车前方溘然跑出一个人来，也有韶光刹停。而在高速上则完备不同，如果你车速过慢，那么与其他车辆的速率差就会很大。比如你车速60，其他人都是120，你们的速率差有60。
大部分人碰着慢车都知道变道超过去，而总有轻忽大意的司机，看到前方有车了，但不清楚对方的速率，看到间隔在缩小但没有引起高度把稳，当间隔很近时，刹车已经来不及了。高速上车速过慢，被追尾的风险更大。以是说高速上行车不可车速过慢，一样平常来说达到均匀车速最安全，也便是与大部分车的速率差不多最安全，这样速率差最小，碰着紧急情形，应对的韶光就会变长。
4.雨雾景象不可开远光灯
无论是雨天还是雾天，视线都会变差，于是有人会认为灯光不足亮，开远光可以增加亮度，增加射程，视线就会变好，殊不知越开远光灯视线越差。由于雨和雾对光芒都会形成漫反射，形成炫光，从车内看前方白茫茫一片，更加看不清路。以是，要开近光灯和雾灯，前雾灯对付雨雾景象非常有效果，虽然它照射间隔近，但穿透力很强，可以看清前方十几米的间隔。
这几个小知识虽然都是一些知识，平时也不常被提及，但有很多人都是不知道的，理解这些对付提高驾驶安全性具有主要意义。