官方数据持续向好
1、国家数据统计局:产量近10亿条,轮胎家当规复明显
根据国家统计局最新公布的数据,去年12月轮胎产量为8687万条,同比增长23.8%;1-12月轮胎累计总产量为98775.4万条,同比累计增长15.3%。
从2023年各个月份产量数据变革来看,去年整年轮胎家当呈现正增长,和疫情期间比较,行业规复明显。
2、海关总署:年出口886万吨轮胎,同比增长16%
海关总署数据显示,2023年12月,中国共出口74万吨橡胶轮胎,同比增加12.4%;出口金额约18.24亿美元,同比增加9%。2023年1-2月,出口886万吨橡胶轮胎,比2022年增加16%;年出口金额为221.65亿美元,同比增加12.5%。
个中,新的充气轮胎出口71万吨,同比增加12.5%;出口金额为17.55亿美金,同比增加9.5%。2023年1-2月,出口857万吨轮胎,比2022年增加16.4%;年出口金额为213.53亿美元,同比增加13.2%。
3、出口拉动明显,央视宣布中国轮胎供不应求
从上面数据看,中国轮胎家当复苏,紧张是出口带动明显,不久前,央视财经《经济信息联播》宣布,很多轮胎生产企业的订单大幅增加,乃至供不应求。
宣布称,很多生产企业的轮胎订单都已经排到了两个月之后,比如,山东青州一家轮胎生产企业外贸总监汪东表示,目前企业的轮胎年产能在1750万条旁边,2023年以来,基本上都是满负荷生产的状态。
此外,万力轮胎、玲珑轮胎、昊华轮胎、森麒麟轮胎等均表示目前企业产品外贸订单已经排满。
值得一提的是,卓创资讯的调研显示,在出口企业中,67%的轮胎企业注册地在山东,其次是浙江省8%,广东省7%。
统计数据依据2023年11月出口量
轮胎企业产销表现积极
1、开工率:整年好于2022年
卓创资讯显示,在半钢胎方面,2023年12月月均开工负荷为72.48%,较上月下滑0.4%,与去年同期比较增长10.76%。
全钢胎方面,12月山东地区轮胎企业全钢胎均匀开工负荷预估为56.34%,较上月开工走低4.23%。全国轮胎企业全钢胎均匀开工负荷预估为60.89%,较上月开工走低3.38%。
从上周(2024年1月12日-1月18日)来看,山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为59.73%,较上周微幅走高0.48%,较去年同期走高42.44%;海内轮胎企业半钢胎开工负荷为72.44%,较上周小幅走高0.29%,较去年同期走高48.32%。
2、米其林数据:中国乘用车胎已规复至疫情出息度
根据米其林数据,去年12月,在乘用车胎配套方面,得益于中国新能源汽车的脱销,欧洲、北美、中国市场均稳步增长,已经规复到2019年水平。
12月环球轮胎销量增长变革:
1-12月环球轮胎销量增长变革:
注:蓝色为配套市场,黄色为更换市场
经销商销量清淡,
时令性影响明显
1、我的轮胎网:大胎小胎销量均平淡
根据我的轮胎网调研,12月海内乘用车胎更换市场整体零售销量依旧平淡,小范围内有回升表现。紧张是由于11月份进入轿车轮胎发卖淡季,叠加网络电商平台低价格影响,导致零售销量水平过低。
在商用车胎方面,12月海内卡客车轮胎更换市场整体零售销量连续清淡。紧张由于北方大部分地区经历强降雪景象,短韶光对销量造成影响,加上附近春节,部分生产型企业开工率低落、产量减少,导致运输货源短缺,车多活少征象加剧,货运市场整体处于下行趋势。
2、卓创资讯:12月样本经销商销量表现减弱
针对本月海内全钢胎销量情形,卓创资讯调研了海内一级及二级经销商共62家。
从调研结果来看,12月样本经销商销量表现持续减弱,环比下滑为销量主基调,样本占比高达95%旁边,个中销量降幅在20%-40%区间较多;销量环比基本持平占比较少,仅为5%。
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