说到这里我也给大家本日聊一聊，关于自己车子油耗这个问题。
一 驾驶习气对油耗的影响
首先对油耗影响最大的，实在便是驾驶习气。
我自己开我那台SUV的时候，我开在市区的油耗，可能是在13~14个。
但我老婆开的话，它那个油耗便是在11~12之间，就比我低两个油。
便是由于她的驾驶习气比我好，由于她起步很慢，然后刹车也很轻缓，属于特殊温顺的开法。
但是我不太喜好把车开得一点驾驶感都没有，纯粹它便是个代步工具的觉得，我可能会开得轻微激进一点。
以是就脚法的问题，它的油耗差距就可能达到20%以上，驾驶习气我以为是对油耗是影响很大的。
二 用车环境对油耗的影响
第二个影响很大的便是车子的用车环境和行驶路况。
内燃机的发动机，长期地走走停停，尤其是频繁的冷启动，这个时候你会创造，车子的油耗明显就会高一些。
尤其是很多朋友，基本的通勤间隔就3到5公里，如果表面轻微冷一点，你的车子从启动，到你的单位，水温都没起来就熄火了。
这个时候你把稳看一下油耗显示进度条，你在启动这一瞬间，尤其是冷车启动之后，还面临着一个上坡。
那么就会创造，油耗显示条打到顶了都不足，百公里瞬时油耗能达到30升以上，以是这就特殊耗油了。
而且你每天都这样循环用车，以是你的油耗是十几个油。
别人同样的车，如果它走的是平路，而且每次通勤间隔都有十几二十公里。
最关键是虽然有红绿灯，但是堵车不严重，大部分时候均匀时速都能达到30、40，那么这种情形下，它的油耗就可能跑到6到7个油。
三 老车油耗更高
第三老车要比新车的油耗是要高一些的。
由于车子从出厂之后，它的油耗曲线一开始比较高，由于它会涌现一个磨合。
逐步地它的油耗趋于低落，到一个很低的一个水平，然后随着零部件老化，它又逐步往上走。
像喵哥这个15年的老车，再加上它是1.8排量加4AT变速箱，当时的技能比起现在的发动机的燃烧技能，确实是有差距的。
总的来说，它的油耗就会比起现在油耗偏高，按现在的油耗水平看十几年前的油耗水平，你会创造这都已经差的不是一个代差了。
四 其他方面的影响
除此之外，油耗也跟车子的胎压载重，以及保养情形是有一定的关系的。
尤其是老车保养得好的话，油耗会轻微偏低一点，如果平时车子比较轻，而且大部分都是一个人坐，它的油耗也会少一点。
如果你的胎压轻微打得高一点，不是长期低胎压行驶的话，那么你的油耗也会轻微经济一点。
末了
结合我自己的实际情形，我对自己目前老花冠的油耗水平，是趋于接管的一个状态。
当你理解了这些对油耗的影响成分之后，再结合你自己的用车情形去剖析一下，就知道你当前的油耗水平，是否处在一个合理的水平。
如果你还纠结自己的油耗，你在评论区里面把你的油耗贴出来，喵哥帮你诊断诊断，看一看你的油耗到底合不合理。
总结
相信通过喵哥刚才给大家的剖析也都知道了。
同一款车，不同的人开，不同的路况，不同的用车环境，它的油耗真的是千差万别的。
但是它总归有一个相对稳定的区间，如果你自己的油耗太离谱了，可能是这个车的问题，也有可能是人的问题。
但是绝大多数，相对是正常的，大家不必过分地去纠结这点油耗。
如果你油耗确实太高了，首先从自己的驾驶习气动手，把驾驶习气改一改，看看油耗是不是就降下来。