分离式纵轨：除固定点外与车顶分离。可以直接依赖绳索等固定一些大略的行李。
一体式纵轨：纵轨完备贴合于车顶，外不雅观看上去更整洁，加装拓展装置后高度相较于分离式纵轨要低一点。
●一样平常的SUV和旅行车顶部都标配有行李架，但是轿车和MPV很少会有这项配置，不过会预留有安装行李架的加装接口。
●汽车行李架是车顶统统搭载方案的根本，可以合营不同的车顶拓展装置利用，以便携带更多的东西。
二、不同车顶拓展装置1.汽车行李框：用来增加汽车载物量的装置，合营行李架和行李网利用。
优点：
①空间限定相对较小，只要在高度和宽度的限定范围内，可以放置任何物品和数量，开放性较高；
②价格相对便宜；
缺陷：
①经由分外限高路段时，通过率受阻，上面的物品也随意马虎被剐蹭；
②碰着雨雪等极度景象时，上面的物品随意马虎受影响。
2.车顶箱：可以扩展收纳空间的车顶行李箱，一样平常合营行李架利用。
优点：
①对行李物品的保护性更强，不随意马虎受景象或外物剐蹭影响；
②私密性更好，不会被瞥见里面携带的物品；
缺陷：
①车顶箱的大小容量固定，对可容纳物品的体积形状也有限定；
②价格相对较高。
3.车顶帐篷：又称“车顶上的家”，紧张分为软顶帐篷、硬顶帐篷、液压式半自动车顶帐三种类型。
优点：
①安全，在野外可以减少蛇虫鼠蚁等野生动物侵扰，还有防雨防潮的浸染；
②便捷，随时随地“安营扎寨”，比传统地面帐篷更加便捷稳定；
③里面的空间相对宽敞舒适，而且能更好保护隐私；
缺陷：
①价格较贵；
②车顶帐篷较重，增加了行车时的风阻，使得油耗增加。
4.侧帐：以车顶的横杆为一条支撑，结合侧帐自身的两条支撑杆，展开组合而成的露营帐篷。
优点：
①搭建大略，收纳方便，占用车顶空间小；
缺陷：
①密闭性较差，随意马虎受外界影响。
5.自行车架等拓展：
“4+2”（4轮加两轮）的出行办法是许多骑行爱好者的常用出行办法，谁不想在愉快的假期带着自己喜好的自行车，到空气清新的山间野外来进行一场骑走运动呢？加装自行车架可以轻松办理自行车的携带问题。