海洋蓝：Fisker Ocean One 是一款具有潜在吸引力的电动 SUV，但它存在一些毛病。
创办一家成功的汽车公司并非易事，亨利克·菲斯克深知这一点。在宝马和阿斯顿马丁事情后，这位才华横溢的设计师先后在 Fisker Coachbuild（Fisker Tramonto 和 Latigo CS）、Fisker Automotive（Karma）和 VLF Automotive（Force 1 V10）事情。最近成立的 Fisker Inc. 生产了 Ocean electric。
我们试驾了 Ocean One，这是一款限量版车型，配备了顶级 Extreme 车型的所有配置，还增加了一些独特功能。这意味着双电机全轮驱动，总功率为 564 马力，扭矩为 543 磅英尺，106.5 千瓦时电池可实现 360 英里的 EPA 续航里程，车顶配有太阳能电池。
这款双排电动 SUV比沃尔沃 XC60稍长、稍宽。它看起来很有攻击性，车身有很多凹凸不平的地方，腰线后部有很高的上扬。我们碰着了一些路人，他们被 Ocean 的外不雅观迷住了，大概是被它的哑光 Big Sur Blue 油漆和 22 英寸 F6 Vortex 车轮迷住了。
车内空间足够舒适，可以坐下四个成年人，不过后座坐垫有点矮、有点短。Fisker 非常看重可持续性，我们车内的内饰由 Mali-Blu 超细绒面革制成，其他表面则利用各种再生材料和合成材料。整体效果觉得并不豪华，但很实用。
总体而言，Ocean 的驾驶体验不错。转向准确，刹车手感也不错。但在波折路面上行驶时，乘坐舒适度还有待提高，时速 70 英里时噪音水平为 69 分贝，Ocean 缺少许多电动车那样的安静内饰。
在 Ocean One 的三种驾驶模式中最温和的 Earth 模式下，油门从静止状态起反应迟缓且常日不稳定。乃至跟上正常交通彷佛也很困难，这对付一辆能在 3.9 秒内达到 60 英里/小时并在 12.5 秒行家驶四分之一英里的汽车来说切实其实是荒谬的。在 Fun 模式下，Ocean 更加生动，并且常日表现符合我们的预期。
然而，它并不是跑车。不可降服的稳定掌握系统将 Ocean 的转弯抓地力限定在 0.79 g。而且停车间隔很长，这款 SUV 从 70 英里/小时的速率停下来须要 173 英尺，从 100 英里/小时的速率停下来须要 350 英尺。
菲斯克通过一系列新奇的创意增强了 Ocean 的实用性。例如，加州模式只需按一下按钮即可打开四个主侧窗、小巧且视觉上毫无用途的“小狗”后窗、后尾门窗和大型玻璃天窗。Ocean 的 17.1 英寸信息娱乐触摸屏可以在 One 中从垂直旋转到水平，让您在停车时不雅观看视频。当您按下看起来像手套箱开释按钮的按钮时，仪表板上会伸出一个小的“玉米饼托盘”。第二个迷你桌子从中心掌握台展开。
在我们的顶配车型中，嵌入玻璃天窗的太阳能电池每年可以供应 2000 英里或更多的行驶里程，条件是您不常常将车停在阴凉的停车场或车库中。事实上，在我们的测试车上，这个天窗为行驶里程供应了约 10% 的电力。在我们 75 英里/小时的高速公路续航里程测试中，Ocean 行驶里程稳定在 290 英里。
不幸的是，许多掌握按钮都很奇怪。例如，巡航掌握按钮利用拇指轮和几个不透明按钮。令人恼火的是，菲斯克将里程表隐蔽在触摸屏菜单中。虽然 Ocean 在后视镜中供应了后置摄像头的电子显示，但它哀求驾驶员在从道路转向显示屏时改变视线焦点——这很快就让人感到厌烦。
此外，这款车还存在一些质量问题。当按下外部按钮时，后车门常常无法完备打开。有时，空调系统产生的热量不足；有时又彷佛太冷。配对的手机在重新启动后不会自动连接，纵然汽车在配对设备列表中显示该手机。每次启动后，汽车都会以低再生运行，纵然设置菜单显示选择了高再生。在加速测试期间，启动掌握模式在考试测验几次后就停滞事情了。这款 SUV 的转向旗子暗记灯咔嗒声是天下上最响亮的。
所有这些都表明，菲斯克匆忙开拓并过早开始生产 Ocean。办理此类故障并非易事，但看来菲斯克不会有这个机会。
讣告：Fisker Inc.
洛杉矶的 Fisker Inc. 于 2024 年 6 月 17 日倒闭。它已经七岁了。
菲斯克公司 (Fisker Inc.) 成立于 2016 年 10 月 3 日，创始人是著名汽车设计师、连续创业者亨利克·菲斯克 (Henrik Fisker)，其妻子是卖力财务和运营的吉塔·古普塔-菲斯克 (Geeta Gupta-Fisker)。
2020 年，该公司推出了首款车型 Ocean 电动 SUV，由位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔制造。Ocean 原来操持成为多车型系列中的第一款车型，但终极成为 Fisker 生产的唯一车型。首批美国规格车辆于 2023 年 6 月交付给客户。
不久之后，菲斯克的好就结束了。在去年 3 月召开的惨淡财报电话会议之后，该公司宣告将停息Pear SUV和Alaska 皮卡的开拓，同时裁员约 15%。
大量现金注入的希望落空了，菲斯克不得不四处张罗资金。坏不断，导致 Ocean 停产，价格下调高达 24,000 美元。
6 月 5 日，菲斯克宣告召回 6864 辆 Ocean SUV，据信这相称于美国所有公共汽车，缘故原由是掌握单元存在毛病。6 月 17 日，这家汽车制造商的运营子公司根据第 11 章申请破产，这实际上决定了该公司的命运。
作为破产申请的一部分，菲斯克赞许在清算资产时将其持有的剩余 3231 辆汽车连同“所有干系源代码”出售给一家位于纽约的租赁公司。——杰克·菲茨杰拉德
规格
2023 款 Fisker Ocean One前后电机、全轮驱动、5 座、4 门旅行车
价格根本/经测试：71,437 美元/79,212 美元选配：Big Sur Blue 油漆，4500 美元；22 英寸 Vortex 玄色车轮，1450 美元；牵引挂钩，1200 美元；再生地垫，250 美元；可伸缩货舱盖，375 美元
动力系统前电机：永磁同步互换电机后电机：永磁同步互换电机综合功率：564 马力综合扭矩：543 磅英尺电池组：液冷锂离子电池，106.5 千瓦时车载充电器：11.0 千瓦峰值直流快速充电率：250 千瓦前后变速器：直驱
底盘悬架，前/后：支柱/多连杆轮胎：普利司通 Alenza Sport A/S Enliten255/45R-22 107W M+S FSR