改换防冻液一定要把稳选择和之前相同品牌的,最好也是相同规格的,不要混用。

冷却液,又称防冻液、抗冻液、水箱宝等

小汽车保养常识发动机冷却液防冻液

紧张功能为保护发动机正常良好运行,在发动机水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防堕落等效果,大多防冻液的颜色为赤色或绿色,以不雅观察是否透露,或与发动机其他液体相差异,避免稠浊

冷却液功能

冷却发动机部件 防止冷却液凝固 防止冷却系统部件生锈 防止过热。
(沸点比水高)

产品类型

发动机冷却液,常见的便是乙二醇-水溶液,这是根本。
由于当代汽车工艺的哀求,冷却液中添加了很多的添加剂,以保护各式各样的发动机。
这些添加剂的不同,导致冷却液分解成好几个阵营。

利用方法

当代汽车的发动机的冷却液除了冷却功能外,还必须办理穴蚀、化学堕落、电化学堕落和水垢等四大问题。
冷却液是水与防冻剂的稠浊物。
由于水的来源不同,其身分和清洁度也不同。
因此,在加注冷却液时,要把稳以下几个方面。

1.不要加井水、污水

水就其是否溶解有矿物质来说,可分为硬水和软水两种。
硬水中含有铁、钙、镁等离子,未经处理的井水、泉水就属于硬水,如果向发动机中加注这类硬水,经发动机加热蒸发后,就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物,沉淀下来形成水垢。
而水垢,一方面是热的不良导体,另一方面当水垢增加到一定程度时,就会使管路变窄,水的流量随之减少,就会影响发动机散热,造成发动机过热。
而污水中含有泥沙和糜烂的有机物,易堕落水箱和缸体水套,影响其利用寿命。

2.不要不管不问

发动机加注长效冷却液,在事情一段韶光后,应打开水箱盖进行检讨,当水箱涌现水污、水锈和沉淀物时,应及时改换冷却液。

3.不要缺水运行

温景象行车,水箱内的冷却液蒸发加快,要时候把稳检讨冷却液量,把稳不雅观察冷却液温度表。
水箱如果不完备加满,冷却液在水套内循环就存在问题,水温随意马虎升高造成“开锅”。
有的车,加水时不易加满,其水箱位置较发动机低,加水时水箱加水口显示已经加满,但实际上发动机水套内缺水。
如贸然行车,水箱易“开锅”。
对这类车,精确的方法是:应在加水口显示加满后,启动发动机运转,待发动机温度升高至节温器开启时,水套内空气排出后,水面就会低落,此时再将水箱加满即可。
对付轿车,冷却液液面应位于补偿水桶外表面“高”线和“低”线之间。

4.水箱“开锅”时不要贸然开盖

由于“开锅”时,水箱内温度很高(至少100℃),压力大,溘然开启水箱盖,滚开的水及水蒸气便会向外连忙喷出,易烫伤加水者。
涌现“开锅”时一样平常应怠速运转,等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。
如韶光紧迫,可先用湿布挡住水箱盖,再用湿毛巾包住手,然后逐步将水箱盖打开。
其余,加冷却液速率不宜过快,应缓缓加入。

5.加水时不要将水洒到发动机上

加水时,若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响;水溅到传动带上也可能导致其打滑;洒到机体上还有可能导致机体变形乃至产生裂纹。

6.不要忘却向冷却液中加防冻剂

有的驾驶员认为,夏季冷却液中不须要加注防冻剂。
这种想法是缺点的。
由于防冻剂可防止冷却液过早沸腾,提高了冷却液的沸点,可防止水箱过早涌现“开锅”征象。
其余,防冻剂中还含有防锈剂和泡沫抑制剂。
防锈剂可延缓或阻挡发动机水套壁及散热器的锈蚀和堕落。
冷却液中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生很多泡沫,这些泡沫将妨碍水套壁的散热。
泡沫抑制剂能有效地抑制泡沫的产生。

7.人体不要打仗防冻液

防冻液及其添加剂均为有毒物质,请勿打仗,并置于安全场所。
放出的冷却液不宜再利用,应严格按有关法规处理废弃的冷却液,否则易引起化学反应。

8.不同型号的防冻液不要稠浊利用

天生沉淀或气泡,降落利用效果。
在改换冷却液时,应先将冷却系统用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水。
用剩的防冻液应在容器上注明名称以免稠浊。

质量问题

机动车发动机冷却液的质量,关系机动车的安全运行。
近期,质检总局对机动车发动机冷却液产品进行了国家监督抽查。
共抽查了16个省区市92家企业的92批次产品。
抽查创造,有8批次不合格,紧张问题是冰点、沸点、堕落试验等项目不符合哀求。
不合格产品生产企业是:北京中航天马科技有限公司、石家庄市欧康化工建材有限公司、河北斯瑞得润滑油技能做事有限公司、大庆市四联化工产品加工有限公司、江苏汇众新能源有限公司、兰州新加利工贸有限公司、银川市雪融防冻液厂和乌鲁木齐市米东区顺福日用化工厂。
质检总局已责成有关质量技能监督部门,对上述企业和干系产品依法处理。
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根据工商部门对全省流利领域汽车发动机冷却液进行的商品质量监测来看,被抽检的30个批次产品,竟有15个质量不合格,占到了受检总数的一半,不合格项目紧张包括沸点、冰点和泡沫方向等多个指标。