图片中的这台Alvis Speed25产自1936年至1940年。它搭载了一台4.3L的自然吸气引擎，并取代了它的前辈Speed20。这两款俊秀的旅行车在当时被公认为30年代最俏丽最精细的家用轿车。
但Alvis公司实际上并没有打造 Speed25的车身，而是采取了其他有名公司的开放式车身平台，车体基于厚重的钢制底盘和交叉加固的车身构造件打造。同时它采取了运动型的低位悬挂、全同步齿轮的变速箱，独立的前悬架和赞助制动系统，因此这是一辆轻快，可靠和俊秀的汽车，虽然险些1000英镑的售价对付当时的物价来说非常的不便宜，可是它的销量却出奇的好。
后续的改进版本中，Alvis公司还对Speed25进行了轻量化的优化设计，在钢制底盘上采取了开孔的办法来减轻车身重量以提高驾驭体验。这是一个相称有难度的技能活，在同期奔驰汽车业曾经试图在它旗下的SSK车型中采取同样的方法来提升汽车的动态相应，却彷佛并没有取获胜利。
从图片中可以看出Speed25的车身工艺确实要赶过同期间车型一个档次，精益求精的造车理念让它得到了很高的赞誉。