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别克老凯越更换半轴内球笼三叉轴承磨损严重倾向旷量颤抖

什么是半轴

赤色方框标记为半轴

半轴准确的称呼是驱动桥,行话称呼为半轴。
紧张是连接变速箱差速器与驱动轮,并供应动力扭矩通报。
一样平常家用车大都采取的半浮式半轴既通报扭矩又承受弯矩。
车辆行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险。

步骤一:拆取半轴

在拆取半轴时,一定要准备好容器,防止变速箱油液大量流出。
但是这辆凯越是丝毫不漏,一滴油也没有,可见油封破坏严重。

步骤二:拆解半轴内球笼,

看看这里面的油泥,这已经是浆糊级别了。

步骤三:三叉轴承

滚动钢珠已经磨损没有了

这个角严重磨损

正常的该当是这样

步骤四:改换新的内球笼

标记处为新换的

装上半轴后,顺便给变速箱免费补点油液。
油封暂不改换,换的地方太多,车主已经叫疼了。

装好试车:起步、加油、再紧急制动反复几次后,方向觉得明显好很多。
但还是达不到完美预期效果,疑惑右边半轴包括两边外球笼都有磨损,不过影响不大。

半轴怎么检讨?

外不雅观检讨。
如创造防尘套毁坏,表面的灰尘泥沙就会进入里面加剧磨损,久而久之就会短缺润滑。
备注:低级表现,大家要开始把稳了。

外力检讨。
车子升起来,用手使劲扭捏,感想熏染里面的旷量。
有旷量就须要及时改换了。

总结:半轴破坏后的表现,起步觉得车辆动力通报不稳定前晃后摇。
尤其是半坡起步时,我们用离合器来回掌握车辆不倒溜,这个旷动感最明显。

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