经由多次改款升级后的长城炮产品已经非常成熟，可以说长城炮皮卡是海内早期摆脱传统商用车观点的产品之一。
在外不雅观设计上，升顶炮露营车视觉效果突出精细感，中网周围的镀铬饰条、镀铬后视镜更加乘用车化，虽然没有选择越野套件，但其形成了一种都邑时尚风格。
车身张贴有览众炮系列房车标志性的LOGO，进一步提升辨识度，车漆选择了普通涂装，新车同样支持选装防爆漆，厢体为常见的三明治玻璃钢复合构造。
差异于传统的升顶设计，升顶炮露营车前额头部分做了一定弧度处理，造型圆润，与后方厢体及长城炮底盘搭配起来没有违和感。升顶构造采取电动升降/剪式机构+保温侧围，内部篷布为4层，具有更好的保温隔热、防风防雨性能。
升顶炮露营车的长/宽/高分别为5970x2110x2200/2280（mm），车高仅2.2米，兼顾不错的城市通过性。其余，新车靠近角/拜别角分别为27°/15°，最小离地间隙191mm，虽然没有进行进一步越野套件升级，但已经具备适当强度非铺装路面的行驶能力。
车侧设计有新能源快充接口、注水口，靠近车尾部为行李舱，车侧还供应270度环形遮阳棚，知足用户户外露营诉求。
车尾旁边两侧是外置储物舱，中间为背挂式备胎，下方还供应方口拖车孔。升顶炮露营车最大总质量3450千克，整备质量3110kg，具备牵引资质，准拖挂车总质量可以达到2500kg。
基于长城炮房车专用底盘打造的新车，动力上搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400牛·米，与其匹配的是采埃孚8AT变速箱。
底盘方面，新车匹配了智能电控四驱系统，并且后桥供应电控式差速锁，更多是为了雨雪环境下的行车安全。
对付刚打仗房车的朋友，进入升顶炮露营车的驾驶室并没有陌生感，无论是视野还是设计风格更倾向乘用车设计，而且功能配置乃至超过了一些主流乘用车。
新车配备多功能方向盘、全液晶仪表盘、中控屏幕、电子挡杆等，详细配置还包括倒车雷达影像、360度环视、紧急刹车警示系统、驾驶疲倦监测、高下坡赞助、定速巡航、胎压监测、车联网、手机无线充电、电子助力转向等功能，减轻了长途行驶驾驶员的驾驶压力。
主/副驾驶座椅均为电动调节，个中主驾驶座椅支持6向角度调节，副驾驶为4向调节，前排座椅还供应座椅加热功能。
新车核载人数为5人，第二排座椅可乘坐3人，升顶炮露营车将“旅”“居”独立看待，生活区与驾驶舱互不干预影响，有效提升了中长间隔的驾乘质感。
将升顶构造展开即可形成完全的生活区，同时还支持低速行驶挪车。生活区内部由额头床、会客区、尾置厨卫区组成，是双排皮卡房车常见的布局形式。
生活区与驾驶舱之间设计了通舱窗口，但行驶中依旧不支持核载乘员。升顶炮露营车突出浅色系，主打宜居风格。
完全额头床尺寸为1900x1800（mm），可供两名成年人安歇。软升顶篷布拉开拉链即可形成宽裕的视野和透风度光效果。
侧向对卡座形式会客区，在驻车时可供2-3名乘员安歇，会客区旁边两侧设计了电源接口，方便手机充电或者外接额外电器，平时用户可以在该区域用餐、办公或者桌游。
对卡座形式的另一个上风是拼床完全度更好，该区域安歇时可以拼接一张1900x1070（mm）的单人床铺利用，通过安歇区域划分也能看出整台车适宜2-3人旅居的定位。
厨房区设置在进门位置，台面宽裕，除了内嵌式电磁炉外，其它区域足以当做操作台面利用。
台面下方配备了42L房车专用冰箱，可以存放简餐、食材。
升顶炮露营车选择了房车专用分体单冷空调在夏季供应冷风供应，对付相对紧凑的生活区空间来说完备够用。
冬季低温环境下，紧张依赖5kW燃油暖风/热水系统，出风口位置包括车内会客区、卫浴间区域。
电路保险盒、太阳能效率显示屏隐蔽在柜门内部，方便用户检修电路问题，除了触控显示屏操作外，例如总开关、逆变器、暖风、水泵、灯光等还设计成了物理按键，如果屏幕碰着问题，通过物理按键操作会更直接。
升顶炮露营车配备了独立卫浴间，常见的升顶房车卫浴间常日采取大略的隐私帘，新车则通过板材形成了完备独立的空间，紧张依托于中间位置的铰链机构，手动翻折板材就可以完成操作。
实际操作过程中，板材自身重量较沉，如果未来可以供应更轻的合金材质或者通过液压杆助力，体验感会更好。
卫浴间紧张配置包括赛特福德旋转马桶，淋浴花洒，顶部还配有双向换气扇。
水电方面，新车搭载150L净水箱、50L灰水箱；电路上，升顶炮露营车标配48V 6.9度锂电池组+3000W逆变器+640W太阳能板，有更高电量需求的朋友还可以选装48V 11.4度锂电、840W太阳能板。
总结：升顶炮露营车完备将“旅居”一次拆分看待：“旅”代表行车过程，基于长城炮房车专用底盘及双排皮卡房车的特性，可以给用户带来舒适的驾乘体验；“居”字表示在生活区内完善的配置、功能性，整体来说对付2-3人中短途旅居体验来说，新车更为适用。