新车亮点：
1、高配车型采取全LED灯组，且转弯雾灯、流水转向灯等均有配备；
2、轴距2651mm，比国产柯米克还长了40mm；
3、可选配运动型底盘掌握装置，底盘比普通版低10mm，配有可调式减震器，并可选择4种驾驶模式；
4、1.5T四缸汽油发动机具有主动闭缸技能。
外不雅观：高度还原观点车VISION X的设计
作为斯柯达在欧洲地区推出的第一款小型城市SUV，KAMIQ高度还原了观点车VISION X的设计，白天行车灯位于前大灯上方，是市情上极少能见到的设计办法。前扰流板也强调了这台车的越野性能。高配版车型采取全LED的灯组，斯柯达经典的转弯雾灯功能，以及类似奥迪的流水转向灯也都涌如今这台小车上。
得益于MQB平台，KAMIQ拥有4241mm的车身长度，虽然比不上国产柯米克4390mm，但和它在欧洲的紧张竞争对手日产Juke比较，依然有超过100mm的上风。此外宽度为1793mm，高度1531mm，轴距更是达到2651mm，比国产柯米克还多了40mm，资料显示后排腿部空间达到73mm。同时这款小车拥有400L的行李厢空间，后排放倒后更是可以达到1395mm，极限情形下，将副驾驶座椅靠背向前放倒（该功能为选装），可以运输2447mm长的物品。
实在，除了拉低售价之外，KAMIQ的另一项主要任务是帮助斯柯达在欧洲地区树立运动化的品牌形象，因此只管斯柯达只为KAMIQ供应了先驱的驱动形式，但用户可以选择更加运动化的配置，例如可选配运动型底盘掌握装置，比标准装置的底盘低10mm，并配有可调式减震器。在欧洲地区，用户还将可以选择16-18英寸的轮圈，运动或经济尽可以自由选择，丰俭由人。
内饰：运动化座椅是标配，舒适型配置大多靠选装
内饰采取与Scala相似的布局，包括一个9.2英寸独立信息娱乐触摸屏，并可选装10.25英寸虚拟驾驶舱。安全配置方面，新车还将供应车道保持赞助、自适应巡航、自动紧急制动系统等。
带有菱形纹路的运动座椅也是KAMIQ的一大特点，用户可以为除后排中间座椅之外的4个座椅选装电加热功能。此外，方向盘和前风挡玻璃也都可以选装电加热功能。
如果选择运动型底盘，车辆将供应普通/运动/节能/个人的4种驾驶模式。同时，发动机护板的选装件对付那些喜好越野的人来说也是一个福音。
动力：1.5T发动机供应主动闭缸技能
KAMIQ搭载1.0T三缸/1.5T四缸两款汽油发动机和1.6T柴油发动机，全部发动机均是带涡轮增压器的直喷式发动机，具有制动能量回收以及停滞/启动技能，并符合当前最严格的Euro 6d-TEMP排放标准。个中，顶配的1.5T发动机最大可以输出150匹马力，最大扭矩250牛米，并配备了主动闭缸（ACT）技能，在负载较轻时自动关闭两个气缸，从而达到减少油耗的目的。与之匹配的是7速DSG和6MT变速箱。
编辑不雅观点：作为一款针对欧洲市场的小型SUV，KAMIQ拥有较为均衡的产品力，动力充足、有一定的底盘高度可搪塞大略的非铺装路面，同时还可以选择更利于操控的低底盘版本。只管只有前轮驱动形式，但对付道路举动步伐相对完善、多局促、弯曲山路的欧洲用户来说，两驱版本足够利用。同时，虽然车身长度一样平常，但轴距却有显著上风，宽裕的后排空间也能让那些有1-2个孩子的家庭，也能够选择这款车型。据悉这款车在英国的售价估量在1.6万英镑，还是有相称强的竞争力的。至于斯柯达中国，相信短期内不会引入这款车型，大家不妨去看探歌或途岳吧。