为了提高资源的综合利用率，也为了节约能源、减少环境污染，国家对付“翻新胎”一贯是持鼓励态度的，并且为此出台了干系法律法规——在《中华公民共和国循环经济促进法》的第四章第四十条里，明确指出：“国家支持企业开展机动车零部件、工程机器、机床等产品的再制造和轮胎翻新。”
因此，很多人都对翻新胎并不抵触：不便是旧轮胎翻新再利用吗？价格便宜，而且经由正规路子翻新的轮胎，想必性能比起新轮胎也不会差太多吧？于是，出于省钱或者其他目的，有不少车主在换胎时，选择了价格低廉的翻新胎。
但翻新胎真的能让人百分之百放心吗？要知道，翻新胎虽然合法，但海内市场上，绝不短缺一些无良的商家，他们为了谋牟利润，会去生产和制造劣质的翻新胎，不按照国家规定的流程和工艺进行翻新，以次充好——他们每每以十几元、几十元的本钱回收来旧轮胎，大略翻新后，再对外卖到几百元，赚取多达数十倍的暴利。更何况，即便是经由正规流程翻新的轮胎，也并不是完备可靠的。
1.什么是翻新胎
翻新胎大略地说，便是发生破损的、或者原来已经到了利用寿命的轮胎，经由一定的流程和工艺翻修加工后，重新具备了利用性能的轮胎。
翻新胎是生产加工、投入市场都是合法合规的，但常日来说，翻新胎一样平常用在大型载重汽车和工程车的轮胎，一样平常的私家车利用情形较少，不过也会有一些梦想便宜的车主选择。
如果是非正规渠道翻新的轮胎，则该当武断抵制。由于部分废旧轮胎超过利用寿命后，严重老化，部分轮胎由于破损严重无法修补，这样的轮胎是无法进行翻新的。而无良商贩，会把无法修补的胎面直接剥掉一层，然后重新洗濯、打蜡。这样的翻新胎，抓地力和刹车性能等方面都大不如前，而且由于胎面更薄，在高速行驶或者经由波折路面时，发生爆胎的可能性更大，有着极大的安全隐患。
2.正规翻新胎也不一定可靠
正规的翻新胎虽然合法，但实际上并不建议广大车主选购，尤其是对付新车来说。翻新胎的胎面和胎侧之间，由于被重新修补、粘合，肯定是不如新胎的平整和自然的，更主要的是这不仅影响都雅，也影响其性能——和全新的轮胎比较，翻新胎的耐磨性和抓地力都会逊色于前者，刹车的性能也会受到滋扰。
其余，外胎表面由于经由磨损，会使得其较为薄弱，随意马虎被尖锐物体刺破，导致漏气，车主不得不再费钱去进行修补，从另一方面来看，实在这也提高了轮胎的利用本钱。因此，从业者要见告车主，在车主经济条件许可的情形下，实在并不建议购买和利用翻新胎。
3.如何辨别翻新胎
正规的翻新胎上，会有人工加在胎面上的翻新标志，每每会在非常能干的位置上，刻有“RETREAD”或“翻新”的字样。
如果是非正规渠道的翻新胎，实在也有很多种辨识办法。
（1）色彩和光泽。正常的新轮胎，表面的光荣会比较自然，不会太亮。而翻新过的轮胎则不一样，为了掩饰笼罩其翻新的事实，轮胎表面常常会喷一层玄色的光亮剂，或者大略地打上一些水蜡，使其看起来光亮如新。但如果和真正的新轮胎比拟一下，这个光荣就有些夸年夜了。
（2）生产日期。看一下轮胎胎侧的生产日期，就可以知道其是否为翻新胎了：如果你买到了一条2006年生产的轮胎，可它看上去又偏偏和新的一样光彩照人，那么很有可能便是一条翻新胎了。其余，有些造孽厂商会把原来的生产日期挡住或者刮掉，但只要仔细不雅观察，人为改动的痕迹还是比较明显的。
（3）不雅观察轮胎的排水槽和花纹。新轮胎的排水槽和胎面纹路一样平常比较齐整，分布均匀，而翻新胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹，而且分布的不会特殊均匀。
（注：图片来源于网络）
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