而作为参考，Artura 的硬顶版车型官方辅导价为 238 万元，这次来华的敞篷车型售价估量会有小幅上涨，不过不影响各位IT之家小伙伴将它们设为壁纸。
新车采取了可伸缩硬顶敞篷设计，其重量仅比硬顶版车型重 136 磅（IT之家备注：约 61.744 千克），总重 3439 磅（约 1561 千克）。为了容纳可移动车顶，设计师对外不雅观进行了微调，增加了新的支撑构造并重新定位了动力系统的冷却透风口。
迈凯伦还调度了挡风玻璃框架并加入了扰流板，以减少敞篷驾驶时的风噪。值得一提的是，该车硬质顶棚罩还采取了轻量化的碳纤维复合材质，用户可付费选配经由高亮处理的碳纤维饰面。
敞篷开合方面，该车全体车顶的开合过程由 8 台电动机掌握，可在 31 英里（约 49.89 公里）每小时的情形下 ，仅需 11 秒就能完成车顶开合。
新车标配 15 辐银色轮毂，供应丰富的配色方案，包括五种标准色、20 种 Elite 漆面和 18 种 MSO 饰面。其标配的音响系统为五扬声器，可选装带有 Technology Pack 的 12 扬声器 Bowers & Wilkins 环抱声系统，该套件包括座椅之间的后中心扬声器。
据迈凯伦官方数据，该车 0-60 英里 / 小时加速韶光仅为 3.0 秒，0-124 英里 / 小时加速韶光为 8.4 秒，最高时速可达 205 英里 / 小时（电子限速）。此外，该车还可以在 10.8 秒内完成四分之一英里加速。
中国市场发卖的全新 Artura Spider 将搭载 M630 3.0T V6 双涡轮增压发动机和带轴向磁通电动机组成的稠浊动力系统，综合输出功率 680 马力。该车将供应纯电（E-mode）、舒适（Comfort）、运动（Sport）和赛道（Track）等四种驾驶模式。
得益于容量为 7.4 千瓦时的电池组，纯电模式下，新车最长续航里程可达 21 英里。同时，全新的“旋转式起步”功能许可驾驶者在静止状态下大力踩下油门踏板进行“烧胎”。
制动方面，2025 款 Artura 配备了碳陶瓷制动盘和轻量化铝制卡钳，并改进了阻尼阀门，提升了操控性和驾驶舒适性。值得一提的是，麦凯伦将主动阻尼掌握悬架系统的相应速率提高了 90%。