根据厂商、型号、配置的不同，车载电台体历年夜小和安装办法互异。一样平常包含整体式安装的电台和分体式安装的电台。
这款是海能达MD650车载电台，数、模两用，便是价格有点高，2000大洋旁边。
整体式电台与普通汽车收音机或汽车音响类似。如果汽车掌握台面板有空余的安装槽，利用配套的安装支架可以将电台安装在汽车音响中控台上方或下方。这种安装办法占用车内活动空间最小，如果电台与汽车装饰面板合营得当，外不雅观还是令人满意的。不过这种安装办法也有一些局限。
也有一些车友会安装到座椅底下，或者副驾驶中控台下面，这个看怎么方便怎么来，这台MD650是不带面板的， 显示全部在手咪上，这样安装的好处是驾驶室的空间省出来了，事情台只有手咪，通过延长线连接到主机上。
手咪自带的支架要用螺丝上到事情台上，为了方便粘了垫片
恰好手里有磁性手机支架手咪就有地方挂了
当然也有车友选择面板可分离的
车台安装把稳事变：
1. 散热。电台塞在中控台面板下，透风受到阻碍，不利于散热。永劫光连续利用电台会涌现电台过热自保护的征象，如果电台没有过热保护功能很可能会直接破坏电台。
2.布线。电台须要的供电线和天线馈线等须要塞到狭小的中控台面板内部空间，布线时须要拆卸过多的外部装饰条，或采取分外的穿线方法穿线。如果利用粗硬的天线馈线，这种安装形式可能会碰到很多意想不到的麻烦。
3.拆卸方便。喜好玩电台的朋友，出于各种缘故原由常常要把电台拆下。这对付暗藏在汽车掌握台面板下面的电台来讲，装和拆都会很麻烦，汽车的掌握台面板反复拆卸也很随意马虎破坏。
4.无法安装。电台与汽车中控台安装空槽配套的机会不多。要不电台太大塞不进安装槽，要不电台太小与汽车掌握台面板间隙太大，要不安装槽太浅电台塞不到底。特殊是现在的私家轿车，无论哪种车型内饰档次都比十年前提升很多。部件间的接缝减小了；安装螺孔固件都掩蔽得很暗藏；装饰板材料也显得高档。在这种情形下要毁坏原车内饰安装电台，可能多数车主都不愿意。
大多数的整体式电台多是选择在中控台安装插槽以外安装。电台常日会附赠一套可以调度安装角度,方便利用者不雅观察前面板的支架，支架上有椭圆形安装孔。通过这些安装孔，可以将电台安装在位置足够的空间里。根据车型不同这些位置包括汽车驾驶台上方，排挡台上方，排挡台副驾驶一侧等。这种安装办法的弊病是须要在固定处钻安装孔，对内饰有一定毁坏，优点是方便操作、散热良好、拆卸随意马虎。这种安装要把稳避开汽车安全气囊的爆开区域，以免紧急情形下对搭客造成意外侵害。
分体式电台的安装与整体式电台比较，安装形式灵巧不少。分体是电台的掌握操作面板（也叫机头）可以与主机分离，中间通过数据掌握线连接。常日掌握操作面板重量体积都很小巧，可以用双面胶贴或建议的固定配件固定在车内方便操作和查看的位置，只要不影响驾驶操作即可。而笨重体历年夜的电台主机可以选则在后备箱、座位下方、副驾驶工具箱等处安装。这时主机位置的选择还可以考虑迁就缩短电源线或天线馈线长度，减低传输损耗，节省材料本钱投入。
再来说说天线的安装：
三厢车一样平常选择夹边天线，或者吸顶，夹边安装在后备厢上
这便是夹边了
安装完成的效果
这就表示出安装在后备厢的好处了，馈线是旗子暗记发出的通道，越短效率越高，以是
这台车的天线是安装到行李架上的，不过有限高的地方就得把稳了
这位仁兄的天线是不是很牛啊，是的这是短波天线
安装车载天线还是选择手台，这个看个人喜好了，手台当然方便，但是通联间隔就有点短了，以是常常自驾游的人都会选择车载电台。
当然了最主要的一点便是：无线电属于国家资源，为了玩的愉快
这是
至于电台操作证和电台执照办理须要通过各地的无线电管理委员会进行，以是呼吁广大旅友合法利用频谱资源。