有调查显示，人体在受到汽车撞击侵害时，头部受到的侵害占比高达32%。人类受到汽车撞击后，会由于惯性导向汽车引擎盖，弹起的5-10公分就能让行人头部有一定的缓冲浸染，降落头部撞击到引擎盖上面的侵害，提高行人被撞后的生存率。
想法本来是美好的，设计也是很精良的，但实际运用到汽车上是非常搞笑的。2万，2万，又是2万。不仅是撞到小猫小狗，就连过一个大一点的水坑或过一个减速带也都能弹起来。最紧张的是还不能关，如果关掉之后发生事件，保险都不赔。最气人的是它是一次性的，如果被触发弹起来，那就只能换不能修，一修便是一两万。
我就非常好奇引擎盖弹起的功能，它不同于安全气囊，用炸药炸一次就报废，为什么不能设置成多次利用？