形状方面,整体样式保持着方方正正的造型,壮实的风格也是很多朋友喜好的类型,尤其是在硬派SUV市场,这种长相还是相称有受众群体的。

云辇P上身越野能力和舒适性都有提升试驾豹5云辇旗舰版

云辇旗舰版车型会利用一款该配置车型特有的颜色叫边界蓝,在轮圈方面,云辇旗舰版会标配18英寸轮圈,同时也供应了20英寸选装。
当然,轮圈的样式是云辇旗舰版专用的,和其他版本可以很好的区分。
在领航版和探索版上选装的电动踏板,在云辇旗舰版上则成为了标配。

车尾部分,最大的差别就在于尾标,其它配置车型标注的是零百加速韶光,云辇旗舰版则利用的是云辇-P标识。
也是由于配备了云辇-P,云辇旗舰版的最小离地间隙也增加到310mm,涉水深度也提升到了790mm。

豹5的内饰和很多朋友印象中的硬派SUV有着完备不同的表现,它的内饰给人带来更多的精细感和科技感,每次启动,换挡杆自动升起也是很有仪式感的。
三块屏幕的组合符合当下的主流表现,副驾除了具有独立的娱乐功能外,还可以通过这里给中控屏发送导航的目的地等等,同时也支持多种的第三方软件。
内饰的用料上,日蚀蓝的配色会搭配利用类似麂皮的材质,摸上去的手感要更好。

在配置方面,云辇旗舰版增加了流媒体后视镜,对付这种体型比较高的身材来说,流媒体后视镜的不雅观察范围更大。
双50W的手机无线充电,利用起来也更方便,主副驾驶不用“斗殴”了。

空间方面,作为一款硬派SUV来说,豹5的表现还是比较宽敞的,也是得益于CTC电池底盘一体化的设计,让它的纵向空间有了保障,后排的地板也是纯平的,旁边移动也更方便。
配置方面,云辇旗舰版配备有后排的座椅透风功能,同时后排的中心扶手也进行了优化,增加了储物能力,也是针对之前的一些用户反馈,也做出了调度。

动力上,豹5采取的是前后双电机构造,搭配纵置的1.5T高功率发动机,综合最大功率能达到505kW(687马力),综合最大扭矩760牛·米,这样的动力输出让豹5这样一款自重靠近3吨的SUV零百加速4.8秒就可以完成。

别看豹5是一款硬派SUV,实在它在城市环境下或者说是在铺装路面的状况下,也能够带来不错的驾驶感想熏染,它的车身和大梁之间采取了软性衬套进行链接,以是在面对过滤路面颠簸的时候,也能起到一定的帮助浸染。

对付整体的舒适性,也是有了云辇-P智能液压车身掌握系统,让车辆的行驶平稳度更好。
这套悬架系统不仅能够让咱们得到更好的舒适性和更强的通过性,在车辆行驶的稳定性上会有很大的帮助,比如碰着高速爆胎的情形,其余三个正常事情的悬架会增强支撑力,让车辆尽可能不涌现失落控的情形,以是这套悬架系统对付行车安全也会有很多的帮助浸染。

为了能够更加充分的体验云辇旗舰版的表现,我们也来到了一段非铺装路面的环境,对付咱们自己用车来说,这样的路况可能也是比较极限了,对普通用户来说,出游的时候该当不会面对再恶劣的路况了。
在这样的环境下,豹5还是可以非常轻松应对的,这次还有云辇-P的加持,过程要更加轻松,偶尔碰着一些比较大的坑洼也不用特殊担心托底的问题。
当选择越野模式,它的靠近角能达到39度,拜别角也增加到了35度,可以面对更大的坡度。

针对越野方面,豹5的前后电动机都带有差速器锁止功能,同时,前后动力输出还可以通过系统进行锁止,它的越野能力要说等同于三把锁的表现,也是不过分的。
同时它的后电机还带有低速越野挡,也便是我们说的四驱低速模式,启动后,可以带来更大的扭矩输出,面对一些更加恶劣的路况也不用担心。

豹5本身的越野能力是相称出色的,这次搭配了云辇-P之后,可以说自身实力有了进一步的提升。
通过我们这次试驾豹5云辇旗舰版,可以感想熏染到它的日常行驶舒适性也更好,重点还是目前同价位当中,能配备这样的悬架系统险些是没有的,而且云辇-P智能液压车身掌握系统自身是可以不断进化的,比如近期通过OTA升级就可以实现豹式掉头、露营调平等功能,这些能力也是目前同价位硬派SUV很难做到的,以是综合来看,基于城市环境还是越野环境,豹5云辇旗舰版都能给你带来更好的利用感想熏染。