熟习这里的朋友可能并不算多，比较黑河、呼伦贝尔等地区来说，这里除了拥有雪窖冰天的风景以外，更有一份沉甸甸的历史耐人寻味。可可信海以丰富的矿产而著名，下面图中所展示的便是当地最为著名的一处矿坑——可可信海3号矿脉。在60年代，这片矿坑所出产的罕有矿产品帮助中国偿还了40%旁边的前苏联外债。
要想征服这片地皮，没有一部好的座驾可不随意马虎。这次新疆之行我所驾驶的是一台东风标致-标致5008，也是全系最顶配的7座旗舰GT版车型。虽然这是一台上市已有3年之久的中型SUV，但如今看来，它的设计仍旧不会过期。我们常说法国人在设计车辆时授予了它们更多的浪漫、时尚气息，但也正由于这样，才打动了不少消费者的心。随行的军队当中，有几位队员自己便是标致5008的车主，当问及他们选择这台车最主要的缘故原由是什么的时候，他们给出答案只有一个，那便是好看！
在我看来，标致5008最好看的设计之处有两个点，一个是尾部的三爪式尾灯设计，非常具有设计感和辨识度。
其次便是白天行车灯的造型，丝带状的虚线设计并不多见，锐利中透露着美感。不过要知道标致5008全系只有GT版和旗舰版车型上才配备了全LED光源，这样的配置在当下多少有些寒酸。希望在日后的改款或者换代当中得到完善。
走进车内，内饰的设计更是让人对它喜好有加。环抱式飞机座舱设计，很对年轻人的口味，电子挡杆、空调掌握区按键等细节设计，也渲染出了一股科幻色彩。
8英寸的中控屏虽然现在看来尺寸不足大，但触控灵敏度和显示效果都非常nice，而且由于CarPlay的加入，利用起来的便利程度要好过市情上的大部分车机系统了。
我们所驾驶的这台车辆，是全系的顶配车型，以是配置方面的表现自然不必多言，Nappa真皮座椅、座椅加热/透风、ADAS智能驾驶赞助系统、自动双温区空调、全景摄像头，FOCAL品牌音响...险些做得到了搜罗万象。哦对了，12.3英寸全液晶仪表，除了5座领先版车型之外，别的版本车型也都悉数搭载。
既然是来到了祖国的西北边陲，雪窖冰天所带来的寻衅自然不可避免。这台标致5008 7座旗舰GT版车型所搭载的是一台1.8T发动机，最大功率211马力，匹配8挡手自一体变速箱。动力输出方面不会有丝毫的懈怠，性情温和，舒适性出色，可以做到随踩随有。
此外这台车具备了5种驾驶模式选择，运动、标准、舒适、越野、雪地，在公路行驶时我们利用标准模式就可以轻松面对，车身姿态很稳定，少量的冰面涌现也不至于涌现打滑的征象，当然这也跟改换了雪地胎有很大的关系，更软的胶质和更周详的纹路所带来的抓地力，这是四季胎所不能媲美的。
在经受住了公路路面的磨练之后，我们又将车子开到了可可苏里湖的冰面上。这里的冰面上覆盖着厚达20厘米以上的积雪，对付冰雪驾驶履历并不丰富的我来说，有两个办法须要记住：一个是在行车时要时候轧着车辙印前行；另一个便是要打开雪地模式，系统会重新调度扭矩输出以及ESP的参与机遇等。虽然我已经做好了统统准备事情，但陷车的情形还是在所难免，幸好随队的驾驶教练用精确的办法帮助我们这台车子脱困，而我也就间接性的又Get到了一个冰雪路面脱困的技能。
在积雪相对较少的冰面上，标致5008则可以开的更加肆意，乃至可以做出漂移的动作。比较后驱车而言，先驱车漂移须要先得到较大的初速率，等待车速提上来往后，轻打方向便能感想熏染到车尾的摆动。只不过ESP在关闭往后，车头和车身的方向掌握很难拿捏，比起后驱和四驱车来说，先驱车要想完成冰面漂移，须要更多的练习来节制车身姿态的调度。
可可信海的景致让人震荡，同时也让人充满着一丝敬畏，行进在这雪窖冰天之间，总有未知的危险潜伏着，而你所驾驶的SUV也并不是万能的存在，保障团队和接济车辆的跬步不离，才能让旅途更加安心、精彩。