白色的日产两厢车，骐达。先说下为什么给它安装凯迪拉克的流媒体，原来是想安装行车记录仪的，考虑到两厢车型后风窗更远角度更大，不雅观察后方的情形要比三厢轿车差一点，而且凯迪拉克流媒体后视镜自带了录像功能，又没有那么多用不到的功能，原车无损安装非常好看有逼格，以是便是它了！
某宝买的上汽通用凯迪拉克XT5专用流媒体后视镜。包含后视镜、主机、前后摄像头、视频线、电源线、主机支架等。
这是安装前，原车后视镜内外图，原车后视镜是手动防眩目的，和阁下的安全赞助摄像头是各自独立的。
上图，掰开原车后视镜底座外壳，然后向上用力拔出后视镜。
上图，后视镜拿掉后的样子，露出了银色的底座。把凯迪拉克流媒体后视镜安装到这个底座上。
上图，这是凯迪拉克XT5流媒体后视镜装上车，还没有接线的样子。
上图，是后视镜显示器部分取电。取电线有四根不同颜色组成，赤色的线接到天窗开关赤色的线上。大家自己动手时要确保接到acc熄火断电的线上。
上图，是主驾驶位保险盒接电。图中赤色和绿色的线是直接接定速巡航的，这回后视镜接线忘拍图了。
上图是开始走线的样子，虽然有点缭乱，单实在很大略。这次须要走的线有前后两个摄像头都是独立的，有两根视频输入线、电源线。这几根线都通过原车安全赞助摄像头的外壳然后从顶棚边缘塞入并绕到A柱，末了到达驾驶位最下面，连接流媒体的主机，再把主机贴上3M胶塞到油门和刹车上方的塑料外壳里面去。
上图是后摄像头走线图，唯一要把稳的是先用透明胶带大略固定的方法找到得当的镜头安装位置，确定好往后再把摄像头外壳的背胶撕下把镜头固定好。
上图，全部安装完毕。这是傍晚时候流媒体打开和关闭后的视野。实际效果比图片好，不得不说，真喷鼻香[如花]
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