在发布会上，东风公司党委常委、副总经理黄勇表示：“15岁东风风神，正是到了风华正茂的年纪。未来东风风神将会以全新的面貌与大家见面，包括新技能、新梦想等，从而给用户带来全新的用车体验。”对付这句话，喵哥认为风神L7便是一个很好的诠释。
东风公司党委常委、副总经理黄勇
马赫电混PHREV是大亮点
相信大家都清楚，风神L7给自己的定位是“长长长续航智混SUV”，由此可见新车对续航性能的信心有多强。详细来看，风神L7搭载的马赫电混PHREV，CLTC工况下综合续航里程达到1500km，纯电续航里程为205公里。此时再结合亲民的售价来看，风神L7的续航里程放在同级别车型中确实有很大的上风。
能做到如此长的续航，紧张缘故原由是马赫电混PHREV的能耗足够低，百公里馈电油耗低至3.8L，以是这款车在没电的情形下，耗油量并不高。而在满电状态下，充满电已经能知足很多上班族的一周高下班代步需求。
须要提一提的是，风神L7给出的数据还是比较守旧的，由于据喵哥理解，这款车进行无补能综合续航极限寻衅时，做出了续航2054公里的成绩。由此不难明得新车定位于“长长长续航智混SUV”的缘故原由了。
风神L7的马赫电混PHREV还有一大特色是可以实现纯电、插混、增程动力模式，乃至拥有六大杀手锏设计，包括高效电驱、高速多挡、三擎加速、双模增程、超级能量回收、聪慧掌握，以是马赫电混PHREV在全速域都能做到低能耗，又可以供应强劲的动力输出。
要性能出色，也要安全设计到位。风神L7采取高安全标准的马赫电池，同时耐挤压框架和耐跌落防护等设计都强于国标，从而全方位保护动力电池的安全性。此外，新车还有360-Box 智能安全系统，通过了海陆空“三”栖电池安全测试，以及拥有“六向”智能安全防护，以是动力系统方面的安全性保护还是做得比较到位的。
智能科技配置很丰富
一款新能源车想要吸引消费者，丰富的智能科技配置可以说是必修课了，而风神L7也是做足了准备，搭载 i-Talk智能座舱，并且14.6英寸触控高清中控屏还内置高通骁龙8155芯片，以是屏幕用起来会比较流畅。
其余，风神L7的语音系统还支持全场景语音掌握，只须要一次唤醒，就能连续对话，实行用户的命令，同时语音系统还支持粤语、四川方言，这对付普通话不标准的用户来说是一个福音。
为了更多元化地担保用车舒适性，风神L7在多个方面的设计也花了心思，比如配备13扬声器的音响系统、50W手机无线超级快充和多种聪慧情景模式等。个中，聪慧情景模式包含了小憩模式，有了它，车内可以快速变成一个舒适的空间，开启小憩模式之后，风神L7的车窗、座椅、音响、闹钟等功能设计，都能够自动调节，用户只卖力睡觉即可，以是风神L7的便利性也是不错的。
当然，一辆车想要让用户用得舒畅，也须要有丰富的驾驶赞助功能。风神L7配备了HAS坡道赞助系统、360°高清全景影像+透明底盘等主动安全功能，还有十余项L2级智能驾驶赞助系统，以是日常出行，开着风神L7，既便利又安全。即便你是一位新手司机，那么有了风神L7的功能配置助力，开车出行也能更加轻松清闲。
关于风神L7的造型和内饰设计，喵哥不展开说了，毕竟这款车已经在今年北京车展亮相，很多人已经有过静态体验。总体来说风神L7的颜值水平和高档感，放在SUV市场里是达到主流水准的。
结语：
风神L7是一款产品力设计比较全面的车型的，好看、好玩、好开，尤其是马赫电混PHREV加身，长续航和强性能都大大便利了用户的用车生活。在此根本上，风神L7还有一个较为亲民的售价，以是从实用性和性价比角度来看，新车都有着出色的表现，由此来看风神L7是做足了准备与其它混动SUV展开激烈的厮杀战。
值得一提的是，除了风神L7，未来东风风神还会为市场带来更多新能源车型，按照方案将在两年内投放5款重磅新品，以是大家还可以再期待更多新车入场。