雪佛兰索罗德、GMC Sierra、福特Maverick、丰田坦途等8款车型实现了同比增长，福特F系列、Ram皮卡、丰田Tacoma和Jeep角斗士等8款车型同比下滑。特斯拉Cybertruck第二季度首次有了确切销量。
福特F系列排名第一，本月销量为65428辆。去年6月销量为72355辆，同比下滑9.57%。与今年5月销量比较，环比下滑5.81%。无论是同比还是环比均涌现不同程度下滑，福特F系列表现不足出色。1-6月，福特F系列共发卖352406辆，同比下滑7.96%。
雪佛兰索罗德排名第二，本月销量为51025辆，去年6月销量为47711辆，同比增长6.95%。1-6月共发卖281099辆，同比增长4.77%。美国全尺寸皮卡竞争还是比较激烈的。索罗德与福特F系列的差距在缩小。
Ram皮卡排名第三，本月销量为30426辆，同比下滑高达23.44%。1-6月共发卖179524辆，同比下滑达到19.51%。Ram皮卡今年上半年表现较差，下滑比较严重。
GMC Sierra排名第四，本月销量为27076辆，同比微增5.77%。1-6月共发卖122749辆，同比下滑14.17%。排名前4的皮卡均为全尺寸皮卡。全尺寸皮卡在美国市场仍霸占绝对主导地位。
丰田Tacoma排名第五，本月销量为14929辆，同比下滑29.98%。1-6月共发卖69437辆，同比下滑高达40.57%。丰田Tacoma今年表现很不妙。虽然是受到新老车型的切换等影响，但是今年已经由半了，销量与去年同期比较仍旧很乏力。今年想要超过去年可谓压力重重。
丰田坦途排名第六，本月销量为13,003辆，同比增长33.02%。1-6月共发卖78454辆，同比增长31.34%。丰田坦途作为一款全尺寸皮卡，发卖增长很猛，可能会在后续超过丰田Tacoma的销量。
福特Maverick排名第七，本月销量为12359辆，同比增长65.38%。1-6月共发卖90375辆，同比增长112.65%。不过，福特Maverick月销量的峰值是无论如何也达不到了。目前稳定在1.2万辆旁边。
福特Ranger本月销量为4227辆，与去年同期比较微跌4.26%。福特Ranger已经连续3个月销量稳定在4千辆以上。此前遭遇的产能危急已经度过，规复到了比较正常的水平。
特斯拉Cybertruck首次曝光第二季度详细销量。4、5、6月销量分别为2597辆、2701辆和2701辆。虽然有高达200万个订单，但涉及到真正付款买车和产能而言，特斯拉Cybertruck目前月销量也便是这样，除非后续实现产能爬坡。悍马电动车4、5、6月销量分别为951辆、989辆和989辆。
写在末了：从上半年的皮卡销量来看，美国市场仍旧是全尺寸皮卡霸占统治地位。但是全尺寸皮卡品牌和车型浩瀚，有涨有跌，竞争也是相称激烈的。另一方面，大概是美国消费者对皮卡的爱屋及乌，其电动皮卡月销量也是不可忽略的，远远好于我国海内销量。