对“红旗”这个金字招牌都抱有敬意
一方面它是中国品牌
另一方面
它则包含别的品牌无法企及的情怀
而抛开这些
它还有这个级别独一无二的“关注度”
普通点说，这台车开到哪都有面子！
基于红旗C级轿车平台打造而来
以17款为例
共推出1.8T、2.0T和3.0L三个不同排量
2.5L的版本仅面向公务市场
多个竖向饰条组成了直瀑式中网
好处是显宽、显气场
上方是红旗标志性的立标
抢眼程度不亚于奔驰的三叉星辉
17款就全系标配了LED大灯
LED远近光都凑集在双光透镜内
搭配日行灯的造型
全体灯腔很精细
车长超5米（5095mm）
轴距近3米（2970mm)
它除了气场不逊于当年的玄色A6L外
实打实的长宽高也都比A6L大
3.0L顶配为18英寸轮圈
别的车型均装置17英寸的轮圈
虽说多辐条的样式非常路人
没存在感
但中心红黄配色一样平常厂家可不敢用
一句话总结：
第一眼很低调
但在细节方面绝对该脱手时就脱手！
车尾造型不必多言
任何夸年夜或者炫技都与TA的定位不搭
仅凭后备厢上“红旗”二字
便能气压全场
这也是红旗品牌的附加属性
尾灯的样式有所调度
采取象征万事快意的祥云造型
中国风元素利用的不错！
内饰整体造型看着很规整
有点类似中国传统家居风格
追求的是横平竖直、四平八稳
比较现在各种功能凑集在大屏的操作
我更喜好这种传统的“一览无余”
方向盘采取四辐式设计
中心为金葵花标志
盘辐大、握感软
显然不是让你玩操控的
又快又稳的把后排“主要人物”送到目的地
才是你该做的
当然，你买二手的H7来家用
后排坐老婆孩子的话
这个道理也同样适用
中控屏很故意思
统统看起来都金灿灿的
而像常用的多媒体/导航/空调的UI界面
采取非常复古的图标样式
很熟年代感
如此商务的车型，石英钟必备
提醒各界人士时时刻刻遵守韶光
两侧的空调出风口看似普通
实则带有自动摆风功能，很谅解
真皮包裹的座椅+电动调节
这只是根本配置
除了最低配车型外
均配备了加热和透风功能
保障了“司机师傅”的驾驶愉悦度
后排靠背角度支持调节
178cm体验者落座后，
头部空间4指，腿部空间超过2拳
高配车型第二排还有透风和加热
舒适性配置可以说很到位了
其余，17款后排遮阳帘被取消了
取而代之的是隐私玻璃
动力方面前文已经说了
有1.8T（188马力）和2.0T（204马力）
高配还有3.0L的六缸机（231马力）
均采取6速手自一体变速箱
前置后驱
前双叉臂式独立悬架
后多连杆式独立悬架
末了聊聊这台H7的二手车价格
17款的价格集中都在16-17万旁边
里程普遍不高
1.8T和2.0T车型价格浮动不大
对付这种非热门车型
估计成交价还会有5000-10000元的下浮
以是16万旁边入手是个不错的选择
同时你还会收制品牌影响力和关注度