M9的大五座和智界R7

其次便是汽车,汽车的话,问界M9的大五座已经上了,而且增加了一些配置。
当然这款车已经上了一段韶光,而销量,那四个字我就不说了,看数据就知道了。

华为宣告会MateXT很牛看了智界R7实车Model Y会不会难熬苦楚

末了是智界R7,如果你问我喜好问界M9还是智界R7,说实话,我可能更喜好智界R7点。
我不知道,是不是上了年纪,想追求年轻一点。

智界R7的设计亮点

智界R7这款车,这个指枢纽关头双击开前备厢的功能,让前备厢开起来很方便了。
原来的前备厢都得揭,现在往下一放自己电吸的,真的把前备厢用起来了。
要不然的话,前备厢每次都在车里面扣一下,揭一下多麻烦是吧。

内空长度可以,进深的话,由于是轿跑车型,后面轻微有点溜背。
但是我们看下面这个挖坑,是不是也挺能装,后尾厢知足基本的家用是没得问题的。

我们进到车里面,后排也体验了一下,座椅很舒畅,这该当是他们的舒云座椅。
中间的中排位置可用程度也不错,而且座椅非常优柔,宽度还可以。

它是无边框的车门,然后后排双层夹胶玻璃,后排隐私加双层夹胶玻璃,配置真的给的很顶了。

头顶全部是仿绒的,便是用料上面真的没得说了。
车内没什么味道,新车我特意闻了一下。
我把门一关,静音性不错。

它前方的仪表盘,是做了一个阔别式的,跟星纪元ET的很像。
50瓦的快充,两个杯架,从侧面看有惊喜,打开之后创造它是冰箱,我以为是储物盒,实际上是冰箱。

手套箱放到副驾的前方来了,上面可以做一个小台子,用来放电脑,办公什么都可以。

它的One Box设计,确实把全体内空空间全拉出来了。
全体空间利用的还是比较到位,全体这些材质全部都是全部都是软包的了。

纯电的800公里的续航,然后800伏的快充,以是就这个配置再加上华为的智驾,华为的车机系统。
从用料做工我自己的体验来看,我以为它硬刚Model Y是有戏的,就看价格了。

总结

看了一圈,全体智界R7,实在是对标特斯拉Model Y的,但是我从里面的空间来看,比特斯拉Model Y是更大一些。
目前预售价出来了26.8万,到时候看实际上市的售价,大家以为能不能硬刚特斯拉Model Y。