▶ 第5名：小鹏G3 9辆
定位为紧凑型SUV的小鹏G3作为小鹏旗下首款量产车型，8月交付9辆。从2018年上市至今已走过了近6个年头，期间小鹏G3也有过月销超5000辆的高光时候，但是嫡黄花，随着销量的下滑，小鹏G3已完成小鹏首款车型的历史义务，于2023年12月21日正式宣告停产，退出历史舞台。目前发卖的车辆均是厂家清理的库存，截止8月份，小鹏G3在2024年的合计销量为322辆。
▶ 第4名：仰望U9 7辆
2月25日上市的仰望U9是仰望旗下定位为纯电念头能跑车第二款车型，其整车搭载易四方动力系统，8月正式交付，首批交付量是7辆。作为一款售价高达168万的超级跑车，仰望U9注定不是一款以量取胜的车型，更多的是作为比亚迪高端技能的象征，毕竟这么高的售价也不是普通消费者能够买得起的。
▶ 第3名：沃尔沃XC40新能源 2辆
沃尔沃XC40新能源是沃尔沃旗下的中型轿车，在刚刚过去的8月，XC40新能源仅仅只售出了2辆，在如此弘大的新能源车市场，这样的销量显得有些微不足道。一贯以高安全性和高品质著称的沃尔沃品牌在新能源转型上却显得有些不尽于人意，推出的多款新能源车型销量均非常低迷，大概是在产品性能，配置等方面未能精准契合消费者的需求。总之，对付月销仅2辆的沃尔沃XC40新能源来说，无疑是一个须要负责反思和亟待改进的局势。
▶ 第2名：奔驰EQE 2辆
奔驰EQE8月仅售出了2辆，作为梅赛德斯-EQ旗下的中大型轿车，于2022年8月上市的奔驰EQE至今仍未改款，在新能源市场竞争非常激烈的本日，如此缓慢的产品更新速率，销量如此低迷也就可以理解了，厂家一度想通过贬价来获取销量，现在来看并没有任何效果。目前奔驰EQE优惠在15万以上，不过优惠后售价依然超过了30万，或许高售价也是这款车卖的不好的缘故原由之一。
▶ 第1名：昊铂SSR 1辆
出身比仰望U9早一年多的昊铂SSR是昊铂汽车旗下首款超级跑车，它的上市不仅结束了中国无超跑的历史，同时也补充了天下纯电超跑无量产的空缺。昊铂SSR起售价高达128.6万，价格比肩环球一众豪华超跑，但是由于本身品牌有名度不高，同时也没有比较厉害的核心技能，因此8月仅售出1辆的成绩也就不足为奇了，自去年11月份正式交付开始，昊铂SSR至今已发卖39辆。