车辆的大灯因其安装部位而异，前大灯为前脚掌式，常日为明黄色；后部的称为后雾灯，它是一种红光，其亮度要高于后车灯。由于无论是红黄两种，都具有很高的穿透性，而雾灯，则是间隔地板最近的一种。新推出的汽车没有利用雾灯，一是由于新能源汽车制造科技的改造，包括快速发展的 LED矩阵和自动驾驶系统！
消费降级确当下，大众这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨子中扯出一块肉来。
据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱确当下打出了“贬价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众入口高奢的价格，从几千乃至上万一起打到不敷200，仅用四个月韶光就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！
可见，市场的选择便是消费者的选择，想做好企业最主要的便是做好性价比。
首先，我们来看一下 LED的矩阵科技，与以前的卤素光源比较较， LED光源使得车灯的亮度更高，能源花费更少，而且寿命更久；其余， LED科技也得到了很好的利用，随着矩阵科技的快速发展，灯光可以随着道路和气候的变革而变革，在某种意义上来说，它取代了大部分的雾灯！
其余，由于智能驾驶技能的发展，汽车对付外界的感应越来越强，纵然没有司机的命令，也会根据道路情形进行判断，应时地切换远近光灯，当然，也可以仿照出司机的驾驶模式，将原来的“雾灯”功能，再次弱化！
第二点，则是“设计哲学”在形状上的更新，随着市场的须要而改变；如今，在人们对车身线条的追求中，传统的雾灯占用了大量的面积，这对当代盛行样式的设计格局造成了很大的冲击，因此，有些车企为了使车身更加简洁、流线感更好，逐步将雾灯区域的设计削弱乃至隐去。
此外，我们也要看到，在轿车市场上，个人的哀求很高；在当今社会，轿车市场越来越细分，消费者的种类也越来越多，他们对车型的哀求也越来越高；举个例子，如果一位看重经济和一些特定场合的用户，则常规的雾灯是“必不可少”的。不过，追求高科技和个性化的消费者，更看重的是整车的综合性能和独一无二的潮流造型，而不是那些传统的雾灯！
事实上，无论是车企还是车主，都知道一个道理，那便是有道理的！
车内的雾灯要不要去掉，并非一夜之间，要经由一段韶光的试验和实际验证的拉锯战；也便是“汽车制造新科技”和“设计哲学”的更新，才促进了这个进程；但这并不代表它就会完备从轿车中消逝，它将以一种更为智能、一体化的形式涌现，不断地为驾驶者带来更多的安全性。