话说一辆车无论有多少马力
无论这车是几万还是几百万
和路面打仗的便是那四条轮胎
它和搭客的生命安全都紧密关联着
小邦不解为什么翻新轮胎是合法的
但翻新轮胎质量也必须有担保才行
诸如“以次充好”或当作“九成新胎”
用劣质翻新胎切实其实是草菅人命
轮胎是汽车安全最为主要的部件
各种安全隐患有可能诱发爆胎
据统计夏季爆胎占整年的80%
个中大部分事件是利用了劣质翻新胎
劣质翻新轮胎是由小作坊
旧轮胎市场对其进行翻新后
重新贴上名牌汽车轮胎牌号
不仅质量差、寿命也不长
利用时不仅影响刹车，而且随意马虎爆胎
翻新轮胎比全新轮胎要薄1-2厘米
这样的轮胎上路后磨损得相称快
轮胎寿命有多长纯靠个人造化了
更要命的是
翻新胎一怕拉重货，二怕上高速路
由于无论耐磨、耐压性能
这些轮胎都很不理想
很多维修厂为了高额利润都是用翻新胎
翻新胎胎体一样平常比较粗糙
轮胎侧面有结合痕迹
翻新胎标志大都是重新贴上去的
能抠掉这些标志的必是翻新轮胎
通过这组漫画我们可以看到在市场中，一贯有这么一个说法：轿车胎有很多的翻新胎。回到我们的题目，“轿车胎有许多翻新胎，是真的吗？”
什么是翻新胎？
首先，小邦须要给大家阐明一下，到底什么是翻新胎。
翻新轮胎是指将已经磨损或由于其他缘故原由破坏而失落去利用性能的轮胎，经翻修加工使之重新成为具有利用性能的轮胎。既可指改换胎面胶，也可指改换胎侧胶。视轮胎破坏程度的不同，分别采纳顶翻、肩翻或全翻工艺进行翻新。
不仅如此，翻新轮胎在我国是合法的。中华公民共和国循环经济促进法第四章第四十条明确指出，国家支持企业开展机动车零部件、工程机器、机床等产品的再制造和轮胎翻新。但是，发卖的再制造产品和翻新产品的质量必须符合国家规定的标准，并在显著位置标识为再制造产品或者翻新产品。翻新轮胎必须标示“RETREAD”或“翻新”字样，还需标志翻新次数，翻新批号。
为什么轿车翻新胎比较少？
肯定会有朋友问了，既然在我们国家轮胎翻新是合法的，那为什么你说轿车翻新胎会比较少？别焦急，听小邦逐步和你说。
规定只是规定，人是活的，真正落实到下面就不一定那么适用了。在我国，翻新轮胎大部分是卡客车轮胎、工程轮胎和飞机轮胎。
由于大车轮胎的胎面层级较多，基本都是十多层以上，只有胎面厚度能达到剔除一层的标准才是可以进行翻新的。不仅如此，轮胎的胎侧是无法翻新的，只是在胎侧表面涂抹一层玄色的光亮剂，使它看上去很新。翻新后的轮胎在卖的时候，一样平常都会标明是翻新轮胎。
至于为什么轿车的翻新胎很少见，大家可以这样理解。轿车轮胎利用一段韶光后，基本都要磨到极限位置，或者是侧面起包，并且由于永劫光的利用，轮胎老化严重，正面或者侧面没有办法再去进行修补，你再像大车胎那样，剥掉一层的话，那它就彻底废了。哪怕做出来了，也会影响刹车，乃至引起爆胎，谁也不会冒着“杀人”的危险去推销翻新轿车胎。
不过轿车的翻新轮胎也不是绝对没有，市场上会有一些不良商家把劣质的轮胎翻新成国际一线品牌的轮胎来卖，这叫做假冒伪劣产品。只是这样做的人比较少，由于利润也没有那么高了。
轿车轮胎翻新全过程
本日我们就要给大家看看黑商轮胎翻新的伎俩。
首先，必须要拥有一个已经磨损的旧轮胎，而胎纹磨损越多则比拟起来越是清楚。
将它固定好，然后在胎纹原来凹陷的纹路附近，事先找好位置用白胶带绑好。
然后从白色胶带缠绕好的地方用力拉起来，就能看到原来凹陷处附近重新产生新的凹痕。
接着在轮胎侧面，用打磨机器制造出新的凹痕。
末了就大功告成，将原来旧轮胎变身“新轮胎”了，而这些过程却仅花费了2分钟。
劣质翻新轮胎一样平常是由小作坊、旧轮胎市场对其进行翻新后，重新贴上“名牌”汽车轮胎牌号，其轮胎安全指标根本无法达到合格标准，不仅质量差、寿命也不长，利用时不仅影响刹车，而且随意马虎爆胎。
用过的轿车胎都去哪了呢？
轮胎店里，很多轿车换下来的轮胎，一样平常都不能再用了。磨损轻一些，状况比较良好的轮胎会卖给那些专门收购二手轮胎的人，但是价格都不会太高。
（1）提炼橡胶和钢丝
虽然换下来的轮胎已经不能再用了，但是橡胶和钢丝如果可以提炼出来，也是非常环保，并且可以降落本钱的。因此，有许多人和公司专门回收这些废旧轮胎里的橡胶和钢丝。
（2）废旧轮胎DIY
还有很多轮胎被一些学校收走，涂成各种颜色，做成了养植物的花盆、秋千或者小凳子等。有的被一些“行为艺术家”做成了各种各样的雕塑，也别有一番意见意义。
如何辨别翻新轮胎？
说了这么多，那么大家该当如何辨别翻新轮胎呢？
辨别翻新胎的方法实在很大略。
（1）不雅观察轮胎的色彩和光泽，翻新过的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，胎体比较粗糙；然后，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，胎侧有结合的痕迹。
（2）新轮胎胎侧与胎面之间或者是胎面道纹之间会有注胶留下的很薄的小胶片，并且胎面上也会有一些横着的很小的余胶，这是硫化模具合并在一起时留下的。
（3）翻新胎胎面会有一层蜡，摸下去会有指纹；而新轮胎按压胎面，则不会留下指纹。
（4）仔细不雅观察轮胎的胎侧，紧张看那些字母是否清晰，标准，韶光是不是最新的，有没有裂纹等。轮胎内侧也可以看，看有没有小胶片，内侧边缘有没有划伤等。
末了，小邦想跟大家说的是，虽然翻新胎确实存在，但是轿车的翻新轮胎的确比较少见，但也不是绝对没有（不用除某些黑心商家为了牟利做这种坏事）大部分只是存在载重胎上。以是大家只要去正规的轮胎店里换胎，一样平常都是没有问题的。
请各位做了多年轮胎店买卖的大侠们都在线留言说说，你们在经营的过程中碰着过的轿车翻新轮胎都是什么样的。
（文章内容部分来源于太平洋汽车）