实际上大轮胎肯定是要费油的，由于它与地面的打仗面积增大，阻力也相应增大。同时由于轮胎很大，重量也会变重，旋转起来的阻力也会增大，一定就要花费更多的燃油带动其旋转。轮胎就犹如我们人的鞋，鞋的重量不同也会使我们付出的力量不同，同样走2千米，穿一双一斤的鞋会觉得很轻快，一点不累，穿一双三斤的鞋就会觉得比较重，走起路来比较笨重。特殊是对付力气小的人，觉得更加明显。对付力气很大的人，觉得还不是那么明显。
对付豪车车主来说，油耗常日不是他们最为关心的成分。他们更看重的是车辆的性能、操控性和舒适性以及视觉效果等方面。车子开出去一看就很豪华，在别人眼中比较有面子，这就够了。其次最主要的是性能特殊出色，紧张表示在以下几方面。
1.抓地力强
宽轮胎与地面打仗面积更大，从而供应了更强的抓地力。这有什么用呢？急加速时不会打滑。由于豪车的排量高，马力大，有着较强的加速能力，在瞬间就能爆发出很大的力量来，这就须要轮胎不能拖后腿，不打滑才能迅速提升速率。我们看到面包车的轮胎较窄，如果驾驶员开车很猛，起步时轮胎会原地打滑，一边走一边滑，磨得轮胎都冒烟了，速率才逐渐提升上来，这便是窄轮胎的弊端。
抓地力好刹车的性能也会得到提高。我们知道很多人为了提高刹车性能会去改原车的刹车分泵和卡钳，实在只改这个对付刹车性能提升不了多少，刹车好坏最主要的还是轮胎。由于刹车时靠的便是轮胎与地面摩擦产生阻力，使车辆减速。这就对轮胎有了很高的哀求，豪车的轮胎又大又宽，用的材料也好，刹车间隔就会缩短。
2.极限状态下的稳定性更好
由于轮胎宽大，支撑力更好，这样在急转弯时能够有很好的支撑，既能减少侧倾，防止翻车，也能防止侧滑，方向不受掌握。总之，车辆的极限更高。比如过一个急弯，其他车80km/h的速率车子会失落控，涌现了横向滑移。这个速率下豪车就不会，行驶依然很稳定。实在直线行驶你也能觉得到它的稳定性，开一辆8万的车跑到100你会觉得车速很快，开一辆四五十万的车跑到100你并觉得不到有多快。
宽轮胎也能抵抗横风和路面不平带来的滋扰。横风的危害很大，很随意马虎把车辆吹的左摇右摆。一样平常经由一些桥梁时会有标牌提示，把稳横风。强大的轮胎抓地力，能在有横风的地方依然保持车辆的稳定。
3.湿滑路面的通过性更好
在雨水多的道路上，轮胎的排水性能更好，不会受到水的表面张力所影响，依然保持足够的抓地力，担保不打滑。在冰雪路面上，打滑的概率则更低，纵然走上坡路面，也依然能够轻松通过，不会被困住。
总的来说，宽大的轮胎能提高车辆的各方面性能。如果你买一辆普通的家用车，实在轮胎大小也是要考虑的一个方面，不过并不是越大越好，而是只管即便选择适中的轮胎，比如195的。由于大轮胎除了费油以外，改换时的价格也很高，一个195的轮胎换一下也就六七百元，而一个245的轮胎要2000元旁边，轮胎越宽大价格越高。紧张这天常平常开车以代步为主，不会开那么猛那么快，就算窄轮胎也打破不了它的极限，因此也不须要宽轮胎的极高性能。