当然，油箱增加负载增加，油耗也会相应增加一些。其余一个比较麻烦的问题是布局。轿车体积本身就小，不想飞机一样油箱可以放机翼，不占套内面积。油箱增加就会抢占空间，这也是大家不能接管的。
其余，想象一下车主每次去加油的情景。“您好，加满吗？”，“您好，一共800元”，往外掏钱的时候已，谁能记得离上次加油已经跑了1000公里了。心里那个暗暗不爽，啥破车这么耗油这么烧钱。
在我国，是有干系国家标准专门规定的，根据GB 18296-2001《汽车燃油箱安全性能哀求和试验方法》，汽车油箱的标称容量最大不应超过实际容量的95%，即许可标注较小而不标注较大。因此，燃油箱的实际容量一样平常大于标称容量。小型汽车油箱容量为35-45升。中型汽车油箱容量约为55-75升。
同时，
不要认为汽车油箱便是一个大略的燃油容器，它的技能含量和哀求不比其他零部件低，乃至更高，它是汽车上主要的安全装置。按照GB 18296-2001《汽车燃油箱安全性能哀求和试验方法》标准哀求，专门针对油箱这个零件来验证风险可控，不然电影里的失落火爆炸场景就真的要频繁涌现了。在这个标准中，对油箱的容积、耐火、耐压、安全方法、环境保护、密封性、抗振动性、耐堕落性、抗冲击性能、撞击断油等方面都做了非常详尽的规定。以是，汽车油箱真的不大略！