查参数，看官方的评价，都不靠谱。从开卖到现在，已有不少车主买了这款劲爆的XRV，他们的用户体验才是最真实的表现，
满意之处：
1、 等个红灯被人问车价；
外不雅观精细，前脸看重细节雕琢，整体尺寸比例折衷，随意马虎抓人眼球，整体形状年轻高端，车尾很有个性，富有线条感和层次感。等个红灯会被人问车价，解释从形状上看，符合大多数人的审美眼力，引人眼球。
2、 油耗低；
正常驾驶，走遍大江南北各种道路，没有踩油一脚深一脚浅的“左倾”习气，开了一年，加上开空调综合油耗显示7.3升，开高速的油耗在6.5旁边。每一分油都用到了实处，非常知心的座驾。
3、稳定性不错；
随时随地踩油，动力都能跟上。油门相应韶光刚刚好，不会太钝也不会太敏感。线性度好，居家利用，非常得当。高速、低速操作都非常舒适，稳定性好。
4、 小SUV装大SUV的空间；
依图看，就可以明显知道整体的空间利用率了，加上超大的后备箱，整体的空间完备让车主觉得物超所值，一个空间的上风可以让大家忘却所有的缺陷，这个便是空间大的好处，给本田的设计师点个赞。
”哪里震得受不了“：
1、 悬架太硬，滤震弗成；
车震撼，最大的缘故原由来源于悬架，XRV的后悬架是扭力梁式，在过减速带的时候必须把速率彻底降下来，回位着落的时候非常硬，觉得都要把咽下的饭都吐出来了。滤震弗成，震到受不了。
2、 车窗异响；
打开车窗后，速率超过70码，会有嘀嘀嘀声，关上车窗。然后再一打开车窗，就觉得车胎上扎东西了，很有节奏的一下一下共振。震得只能关窗开空调了。
3、 后备箱异响；
车不到半年，后备箱就发出异响，之后给后备箱锁扣上加润滑油，依旧没有办理问题。后来在后备箱支撑杆上加油，创造问题缓解了一段韶光，没过多久，连起步的时候后备箱都开始响，自己上油也办理不了问题，4S店更是无能为力。震得难熬痛苦。
4、 风噪、胎噪很大；
隔音不好，降噪弗成。声音很大，下雨甩起小石子打在内衬板上发出卡卡的声响；车内外听到的音乐音响效果基本一样。车身铁皮很薄，轻微一用力就凹下去了。速率超过80码的时候，风噪、胎噪基本无法承受。建议XRV车主去做隔音处理。
总而言之，四点优点，四点缺陷，明显看出，“买了本田XRV非常满意，便是车震得完备受不了”的网友评价，毕竟一分钱一分货，只要你爱她，就要原谅或去改变她的缺陷，毕竟，在一开始选择的时候就要考虑门当户对的情形，是吧？
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