领克03+的外不雅观还是秉承了领克的家族式设计，这套外不雅观放在领克的SUV上还是很随意马虎让人接管的，至于在轿车上就仁者见仁，智者见智了。
驭风版的外不雅观并没有03+独占的碳纤外不雅观套件，如果不仔细看的话这个车和普通03的差异并不是很大。
大灯的设计是现在很盛行的分体式大灯，但是它和其他品牌的分体式大灯设计还是不太一样，尤其是在它的日行灯那块。大灯配置上03+标配LED大灯和转向头灯，但是自适应远近光只有这辆车和顶配车型有。
03+是一款紧凑型轿车。车身四米六，轴距两米七，作为小钢炮体型上还可以接管的，不过体重上就有些不尽人意了，1.6吨的体重有点一言难尽。
来到车内，03+的中控设计依旧是家族式的设计风格，亮点不多。但是用料是相称的猛啊，能摸到的地方险些都是翻毛皮，中控做工水平乃至超过了大多合伙品牌。
03+的中控屏尺寸是10.2英寸，屏幕尺寸上没啥可说的。但是在系统操作的便捷度上表现得并不好，有些东西并不能第一韶光就找到，而且有时还会涌现卡顿征象。
作为19万旁边的国产车，驭风版的主动安全配置也是很高的，像主动刹车、车道保持、车道偏离、倒车车侧预警等等都是标配。
03+的座椅是运动式的一体座椅，支撑性和包裹性都没有问题，为了增大摩擦力座椅材质也是翻毛皮的。20万旁边的车能有这样座椅的，可能也就只有03+了吧。
作为紧凑型车，后排空间并不大，中间的地台由于四驱的缘故，导致要比两驱车型高很多，实用性有所低落。
领克03+是四驱车型，它的四驱系统是来自博格华纳第五代应时四驱系统，前后轴扭矩可以在100:0-50：50之间分配。
动力上03+利用的是2.0T发动机，这款发动机是吉利和沃尔沃共同研发的发动机。动力254马力，变速箱是爱信8AT，动力输出的平顺性上表现还是不错的。
总结：领克03+虽然到不了真正性能车的境界，但是2.0T有不到6秒的加速和四驱系统的加持，也能让你在家用的同时放荡的耍一耍，放眼望去20万旁边的价格其实难寻对手，以是这车紧张是知足那些对性能和实用性都有哀求的人。但是想纯挚的玩车和改装的话，小哥还是以为高尔夫GTI、福克斯ST啥的更得当你。如果你真的特殊喜好领克03+，并且不在乎等车和没有优惠的话，我还是推举03+的驭风版，这个版本和顶配就差个外不雅观套件，其它都没差异，办齐后的总价基本在22万到23万之间，毕竟这个价位，这个配置就只有它了。
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