桑塔纳，一款源自德国大众的轿车，于上世纪90年代初进入中国市场，当时的中国汽车市场正经历着蜕变，消费者的需求也在逐渐升级。桑塔纳作为一款德系轿车，入口零部件、前辈技能，自然成为了那个时期的一匹黑马。然而，为什么它的售价会那么高呢?
一、入口本钱不可忽略
当时海内汽车家当尚未发展起来，前辈的汽车技能和高品质的零部件须要从外洋入口，这无疑增加了车辆的制造本钱。桑塔纳作为德系车，不仅在设计上融入了德国工艺，更在零部件的选择上力求博识，这统统都成为推高售价的成分。
二、桑塔纳在中国市场的地位较为分外
作为早期涉足中国的合伙轿车，桑塔纳在一定程度上承担了德系品牌的代表角色。对付那个时期的消费者来说，拥有一辆桑塔纳代表着一种身份、一份品位，因此，厂家也在定价上保持了一定的高度，以合营市场所需。
三、汽车的需求迅速攀升，而供给相对滞后
海内当时对付汽车的需求迅速攀升，而供给相对滞后，桑塔纳正是在这样的市场环境下推出，供不应求的状态让车辆的售价更加弹涨。在当时，桑塔纳不仅仅是一辆车，更是一种稀缺资源，这也使得其价格水涨船高。
当然，这并不是说桑塔纳当初的售价便是完备合理的，随着中国汽车市场的不断发展，消费者对付车辆的哀求也在不断提高，同样售价过高的车型难以持久。随着韶光的推移，市场逐渐理性起来，厂家也更加看重性价比，入口零部件逐渐本地化，使得同样的车型在后来的贬价过程中变得更加亲民。
桑塔纳初入中国市场时的20多万售价，确实受到了多方面成分的影响。从当时的市场环境和消费者需求来看，这种高价定位彷佛也是通情达理的。然而，随着中国汽车市场的不断发展，消费者对付汽车的理性认知逐渐增强，对性价比的哀求也变得越来越高。桑塔纳的价格之谜，在如今看来，或许只是当时分外时候的产物。
说一说，在90年代还有哪些天价汽车?