相较于外后视镜，车内后视镜险些不为人所动，乃至有司机从来不该用内后视镜判断与后车间隔。殊不知相较于外后视镜，内后视镜测后车距更为精确，在倒车或者高速行驶过程中不雅观察与后车间隔，都是比较实用的。
1如何调节后视镜：
相对来说车内后视镜的调节比较随意马虎，首先保持得当的坐姿，然后将后窗映射在后视镜的中心，并且保持后视镜内的地平线坚持在镜面中心即可。
2如何通过内后视镜判断车距；
不同的车型在内后视镜中不雅观测到与后车的间隔是不同的，而且后车车体在后视镜中的位置也决定了后车与你的间隔，那么对付这些间隔我们该当如何判断呢？别焦急，下面小海就选择三款大家平日生活中比较常用的车型来进行实验，看完实验你就知道了。
实验一：往后车前杠下沿与本车后窗下沿重合为准
SUV在前：SUV车身较高，视线很好。此时内后视镜可将后窗完备映射在镜片内，虽然后窗面积不小，但是后窗的下沿并不低，这样就造成反射视线相对较平。当后车前杠下沿与本车后窗下沿重合时，两车间隔为12米。
三厢车在前（普通轿车）：由于三厢车型坐姿较低，相对来说视线与地面的夹角很小，外加三厢车后窗角度很斜，因此虽然后视镜面积和SUV车型相似，但是真正映射出的视野并不算大。不雅观察后车前杠重叠视线时，辆车相距长达16米。
两厢车在前：两厢车后窗角度偏直角，可以使其涌如今后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对付车身比例较大，因此不雅观察后视镜当后车轮已经被挡住时，两车间隔只有5米旁边。
实验二：以机器盖重叠视线边缘为参考
SUV在前：与之条件到的事理一样，由于车型类型和视线角度的缘故原由，虽然从后视镜不雅观察，后车格栅已经被挡住，但此时两车仍有6.5米的车距。
三厢车在前：同样的道理，三厢车后窗横截面积小，并且一些车型尾部上翘，一定程度上影响了视线，不过此时间隔后车还有一段间隔，可达8.5米，算是一个安全间隔。
西厢车在前：由于后窗较直，车窗面积较大，这导致后车车前盖重叠前车后窗下沿时，两车车距仅有2.5米旁边，如果在中高速行驶时，可以轻点刹车提示后车保持车距。
实验三：视线边缘与后车前方挡风玻璃下沿重合
SUV在前：虽然此时后车半个车身已经消逝在镜面之外，如果这时你在倒车，大可不用慌张。由于SUV车身高，辆车近间隔停放，小车自然会被挡住半个车身，此时两车相距大约有2.7米旁边。
三厢车在前：对付三厢车来说，倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断，虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线，但是考虑到视线和三厢车突出的尾部，此时辆车相距仅1.5米。
两厢车在前：这时两厢车须要把稳，如果倒车入库时，后视镜中不雅观察后车逐渐被视线埋没要非常小心了，由于两厢车后视镜内不雅观察的景象相对直不雅观。当后车格栅被埋没进视线后，两车仅有1米多的间隔，并且当视线没过机器盖的一半时，两车相距就已经很近了。
结论
基于以上三种实验我们可以看出，相较于外后视镜，内后镜由于车型不同，不雅观察到与后车间隔也不同，须要差异对待。但由于内后视镜能够将后窗完备映射进来，通过后窗作为参考，比外后视镜的测距更为准确，这一点在倒车时更为实用。以是，各位车主在利用外后视镜判断车距时，也不要忽略内后视镜测后车间隔的浸染，二者结合利用，就能够实现精确测距。