中新网北京9月15日电 ( 郭超凯)15日从公安部获悉，自2022年10月1日起，我国将进一步优化调度非营运小微型载客汽车考验周期，将原10年内上线考验3次调度为考验2次(第6年、第10年)，并将原15年往后每半年考验1次，调度为每年考验1次。
机动车考验是保障道路交通安全、推进大气污染防治的主要事情，直接关系到公民群众切身利益。近日，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车考验制度改革优化车检做事事情的见地》(以下简称《见地》)，支配深化车检制度改革。
据先容，近年来，干系部门持续推进新车6年内免检、跨省异地考验、考验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革，在保障车辆安全环保性能的同时，不断提升车检做事水平。这次四部门支配深化车检改革进一步简程序、降本钱、提做事，推出优化考验市场准入、放宽私家车考验周期、网上预约考验、“交钥匙”便捷办等系列新方法，优化车检做事，规范考验行为，推进考验做事规范化、标准化，更加便利群众企业办事，更好做事经济社会发展。
这次改革将进一步优化机动车考验机构资质认定制度，实行资质认定奉告承诺制度，压缩容许和技能评审时限，全面实行网上审批和证书电子化，实现资质认定全流程网上办理；全面整合安检和环检机构资质认定条件，实现考验机构同时具备安全技能考验和排放考验能力，为群众供应一站式便民做事；在推进加快考验机构培植同时，综合评估考验机构数量、分布和检测能力，探索试点汽车4S店开展考验，供应维修、保养、车检一体化做事。
这次改革调度优化考验周期，进一步优化调度非营运小微型载客汽车(9座含9座以下，面包车除外)、摩托车考验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线考验3次调度为考验2次(第6年、第10年)，并将原15年往后每半年考验1次，调度为每年考验1次。对摩托车，将原10年内上线考验5次调度为考验2次(第6年、第10年)，10年往后每年考验1次。
这次调度后，非营运小客车、摩托车在10年内，只须要在第6年、第10年到考验机构上线考验，期间每两年申领一次考验标志；超过10年的，每年上线考验1次。
此外，干系部门推进网上预约车检，积极实行互联网、手机APP等“点对点”车检预约做事，群众可以在交管“12123”APP网上预约车检地点和韶光，方便群众“随到随检”。全面推进货车年审跨省通办，货车车主可通过互联网道路运输便民做事系统、道路运政一网通办微信小程序，在全国范围内办理道路运输证年审。(完)