都知道科尼赛克的历史很短，但却用技能赢得众人的尊敬，Nilu27可能也是想走这路线，自2006年开始就酝酿这个项目。这个作品的设计灵感源自上世纪80-90年代的F1赛车，动力部分采取了6.5仙游然吸气V12发动机，由新西兰的Hartley Engines公司研发。
纯汽油发动机是对传统纯机器汽车的执着与坚持，发动机采取80度V型夹角，这个设计在保持发动机的平顺性同时，也有效降落重心。短冲程的燃烧室设计加上每个气缸拥有独立的节气门，注定了这是一副高转取向的发动机。是的，红线转速能轻松打破1万2千转/分钟。
终极动力输出数据锁定在11000转/分钟输出1070Hp最大马力，7000转/分钟产生860牛米最大扭矩。从数据可以看出，马力数字比扭矩小，这是范例的高转自吸发动机特性，别以为扭矩小代表这副发动机力气小，合营变速箱齿轮比和终传比放大扭矩，轮上扭力一定不会差，由于有万转在手，可以调用的转速更多，而且动力相应性更佳。搭配轻量化车身的话，性能不敢想象。
车身采取了碳纤维单体壳座舱搭配铝合金管阵构造车架，悬挂采取推杆避震构造的双叉臂。采取中置布局，排气采取3D打印的Inconel材质，以6-2-1的路径组合，末了采取3出造型的尾嘴设计。
传动搭配意大利供应商CIMA供应的七速手动变速箱，百公里加速韶光在3秒内，极速限定在401公里/小时。
其他配置还包括前20后21英寸的中锁铸造轮毂，搭配前265/35 R20后325/30 R21的米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎，制动采取Brembo供应的白色BM卡钳搭配CCM-R Plus碳陶瓷刹车盘。
内饰方面险些都是纯机器装置，表示了机器制造的顶峰水平，包括4个纯机器的仪表，袒露的手动换挡机构，手动调节座椅，还有支配在车顶的开关操作按钮。唯一的电子部件便是流媒体后视镜，利用科技办理视野难题。
NILU超级跑车限量生产15辆，定位赛道用车，并不符合上路的规定，由位于加利福尼亚州尔湾的Aria集团生产。不过Nilu27已经公布正在研发公路版车型，限量54辆，估量2026年开始交付。