作甚HARRIER？
丰田HARRIER作为一款源自日本本土的产品，早期与雷克萨斯RX有着千丝万缕的联系。随着雷克萨斯返销日本市场，第三代丰田HARRIER的定位降落，选择与雷克萨斯NX同平台打造。
如今的第四代HARRIER作为一款中型SUV，基于TNGA-K平台而生。一汽丰田凌放HARRIER沿用日本本土市场的命名办法，广汽丰田威飒的名字则来自其在北美市场Venza的命名。
最“雷克萨斯”的国产丰田？
还是“精装版RAV4”？
目前，一汽丰田凌放HARRIER已经上市，售价区间为21.18-29.78万元。在维保政策上，凌放HARRIER也与一样平常的丰田车型不同，用户可享受全系4年10万公里免费根本保养保修、双擎版动力电池额外8年20万公里免费保修。
凌放HARRIER与威飒介于RAV4荣放、威兰达与皇冠陆放、汉兰达之间。不过，2690mm的轴距与RAV4荣放、威兰达相同，因此精细与豪华才是两款新车的底牌。
从设计上看，凌放HARRIER与威飒的轮廓高度相似，但细节的处理展现了不同的风格。凌放HARRIER延续了外洋版的造型设计；威飒则更看重时尚运动，机舱盖上隆起的线条向内收紧至格栅处，有点SUPRA的神韵。
2690mm的轴距是两款新车戏称为“精装版RAV4”的紧张缘故原由，但比较RAV4荣放、威兰达的有棱有角，这份从第一代HARRIER就开始沿用的圆润精细风格，的确足够显档次。
两款新车的车尾设计相似度很高，圆润的车身线条在车尾收敛，上窄下宽的尾部被一条LED尾灯贯穿旁边，搭配内凹设计的尾门创造出了丰富的层次。
凌放HARRIER与威飒的内饰设计基本同等，比较丰田品牌其它车型，其大面积皮革+软质材料的利用，让品质感有很大提升。
以凌放HARRIER为例，膝部气囊、主动安全系统、自适应巡航、真皮方向盘和电动天窗、倒车影像皆为全系标配，整体配置更加丰富。
不过在空间上，无论是凌放HARRIER还是威飒都不算突出，比较皇冠陆放与汉兰达差距明显。
两款新车估量供应相同的2.0L自然吸气发动机+CVT以及2.5L混动+E-CVT两套动力可选。前者最大功率171马力，最大扭矩209牛·米；后者综合最大功率222马力，并供应先驱/四驱车型。
参考凌放HARRIER的试驾体验，新车有着厚重的底盘质感，悬架韧性十足。顶配车型配备的双层玻璃与多处隔音棉，很好抑制了行驶噪音，乃至展现出了“雷克萨斯质感”。
精细与豪华能打动你吗？
无论是设计、内饰用料，凌放HARRIER与威飒都有着亮点与惊喜，虽然威飒还没有发布配置表，但相信二者的配置思路将出入不大，豪华与精细依然是主基调，将进一步丰富丰田在SUV产品上的布局。
不过在未来，凌放HARRIER与威飒将直面本田冠道与UR-V、大众途不雅观L与探岳、别克昂科威家族等中型SUV的竞争，丰田“双子星”在尺寸和空间表现都不占上风。
更何况，在20-30万元价格区间，已经进入到二线豪华品牌紧凑型SUV的主攻市场，诸如林肯冒险家、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等车型，豪华质感也十分能打。
那么，如果你有20-30万元的购车预算，你是否会为了追求豪华与精细，选择这么一台最“雷克萨斯”的国产丰田吗？评论区里聊聊！