新车在很多细节上都保持着大众车的风格，并将采取18英寸运动化轮毂，车内采取双色真皮座椅，配置也在原有车型的根本长进级。而动力方面，新款EOS依旧采取2.0T四缸涡轮增压发动机，外洋市场车型这款发动的机最大功率为149kW(202PS)，最大扭矩为280Nm。此前大众高层接管外洋媒体采访时表示，当EOS停产后暂未有新的接替车型操持。
说实话，顶着大众神车的招牌，EOS卖到被逼停产还真是件挺稀奇的事儿。但事实便是这样，在神车党各处的天朝，大众EOS的能见度至心比超跑还低（这样说完备没有任何炫耀天朝土豪多的意思），除了R36那种相称小众的车型，在天朝大众量产车里能见度最低的该当也就它了。
当然，在“农人伯伯每天都在烧秸秆”的天朝，敞篷车确实比较难卖。但是一台VW的2.0T小车最低配售价都在40万开外，这个就只能呵呵了。此时，
但是连楼兰都有勇气推出全新的换代车型，大众EOS为何却在此时放弃治疗？到天朝光降盆，再卖个GTI的价格，包你满血满蓝复活。
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