多少收藏家多余豪车、限量车都爱之莫及，红旗最为国产最高端品牌，旗下耗资研发多少车型，可上市的平民车却少之又少。红旗的魅力很大，可古典圆状的LED大灯才能有如此觉得。
而图中的轿车是上个世纪第一代红旗轿车，造型上无可挑剔，况且还是一款CA770型号车，是不是特殊的罕有，看到图中的豪车还保留的很好，标志性的红旗LOGO算得上天下上十大最美车标之一，下部的雾灯与上部一贯造型，直瀑式的进气格栅很有雷霆万钧之势。
第一代红旗轿车的车身很长，也难怪红旗的轿车常常利用在官员出行座驾上，悬浮式的车顶打造，两厢式的造型布局，只是看了红旗轿车的轮毂后，你会认为红旗这样做太没意思了。一点都不霸气，不过当前红旗也算是出人头地了，一辆辆新颖轿跑或是SUV，在轿车方面也做到了平民价。
简约的内饰，红旗轿车之前的内饰，竟是如此的大略，土豪金的中控台上没啥配置，三幅式精瘦的方向盘，仪表盘还算可以，只是当时没有触屏显示屏，娱乐系统也不存在。白色的大型座椅，坐上去软绵绵的很舒适。
不管若何，如此宝贵的豪华轿车，值得收藏，老大爷也不舍得卖出去。大爷的生平回顾都在此款轿车里，因此有收藏爱好者出价高达500万，大爷大概有些心动，可面对如此有代价的值得怀念的轿车，还是没有脱手！