近期，有外洋网友在社交平台上放出一张比亚迪汉EV现身美国加州的图片，并且打趣地问道：“Hey, what are you doing here?”。随后，比亚迪官方账号转发了这条推文。
从图片来看，这台汉EV在加州著名的富人区比弗利山庄的一条路边停放，新车采取了海内名为“赤帝红”的外不雅观涂装，在加州蓝天白云和棕榈树的映衬下，显得十分分歧凡响。
虽然此前也有网友拍到过比亚迪汉EV在当地涌现，但新车实际上还未正式在美国市场开启迪卖。在此之前，比亚迪曾在2013年于美国加州卡斯特市培植了纯电动大巴工厂，并未进入过乘用车市场。
5月23日，比亚迪曾在社交媒体上表示，旗下电动车将2022年南加州亚洲协会会上大放异彩，并且放出了比亚迪汉EV的海报，暗示了新车即将进入当地市场。另据SnowBull成本剖析师的，比亚迪目前已开始在美国当地为干系从业职员供应电动汽车的试驾。
目前来看，比亚迪进入美国市场彷佛是个不错的机遇。根据JD Power发布的最新研究表明，当前有越来越多的美国人表示，他们购买的下一台车非常有可能电动汽车。
据悉，有24%的受访者对付电动车选择了“非常有可能购买”，比较前一年增加了4%。缘故原由包括电动皮卡市场的扩展，皮卡是美国当地人最喜好的车型之一，而如今也面临着电动化的转型。
此外，美国近期油价大幅度上涨，较去年已飙升超过50%，电动汽车较低的利用本钱，也在重度通勤者的考虑范围之内。
比亚迪进入美国市场后，最大的竞争对手毫无疑问是特斯拉。后者在美国新能源汽车市场的地位，险些等同于海内市场比亚迪在新能源汽车领域的地位，竞争者寥寥。
数据显示，2022年第一季度特斯拉在美注册量为11.3万辆，在电动汽车市场霸占了21.8%的市场份额。