陈师长西席说，4月29日，他在宝鸡高新的长安4s店花八万多买了一辆车，第二天发动机故障灯亮了。“找到4s店，对方说有可能是汽油的问题，也有可能是三元中毒，当时调试后灯灭了，5月6日发动机故障灯又亮了，找到4s店检讨后说是三元催化老化。直到现在故障灯还亮着，也没修睦！
”
陈师长西席说，买的是新车，为何会涌现老化问题，为此他多次联系4s店，对方就只说车没有问题，不同意改换新车。“我的诉求是改换新车，但是对方说可以免费改换零配件，车辆没问题。”
当日，和当事人来到宝鸡市长安汽车发卖有限任务公司。一卖力人表示，车辆的三元催化器零配件有质量问题，他们可以维改动换，但是不能改换新车，由于不符合三包法。对付消费者提出的新车为何会涌现零部件老化问题，该卖力人表示，车辆是没问题的，也有合格证，当再次讯问干系问题时，该卖力人表示不接管采访。
随后，联系到高新区市场监管局，据先容，此事他们接到反响后受理调度，但终极调度无果，建议消费者走法律程序。
状师见地
陕西恒达状师事务所高等合资人、有名公益状师赵良善认为：2022年1月1日起履行的《家用汽车修理、改换、退货任务规定》第20条明确规定： 家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的紧张零部件涌现质量问题的，消费者可以凭三包凭据选择改换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。尤为主要的是，《家用汽车修理、改换、退货任务规定》第22条又规定：家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题须要改换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其紧张零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭据选择改换家用汽车产品或者退货。就本事件而言，刚买车辆第二天，发动机就涌现故障，那么就需检测涌现故障的是不是发动机的紧张零部件，如果是发动机的紧张零部件，况且，发生在三包有效期起算之日起7日内，那么依据上述法律规定，4S店则负有退换车的任务。
赵良善表示，目前显示发动机故障，发动机故障问题对技能哀求较高，4S店作为节制技能的一方，处于上风地位，而发动机的技能问题远超出消费者的认知，消费者处于劣势地位，在双方地位不对等的背景下，4S店单方对发动机检测，其角色是既当运动员又当裁判员，因此，4S店所做的检测结果难以令消费者信服。这也是造成双方僵持的问题症结，为了肃清消费者的疑虑，建议双方不妨共同委托第三方专业鉴定机构对发动机进行鉴定，终极以第三方鉴定结论为准。
华商报 李琳 编辑 赵欣